将来のマクラーレンのチャンピオンを発掘し、育成する

よりパワフルで高速なアルトゥーラ トロフィーEVOは、ヨーロッパとアメリカの両選手権に新たにプロカテゴリーが導入されるのに合わせて登場する。シルバー・ソロまたはシルバー／シルバーのペアが参加できるプロクラスは、GTレースでのキャリアを目指すプロのドライバーを育成することを目的としている。彼らの成長を支援するため、26歳以下のマクラーレン・トロフィー・シルバークラス全ドライバーは、自動的にマクラーレン・トロフィー・アカデミーにも登録される。

将来のマクラーレンのチャンピオンを発掘し、育成することを目的としたマクラーレン・トロフィー・アカデミーは、レース週末にワークショップを開催する育成プログラムである。これらのワークショップは、若いドライバーの育成を目的とし、マクラーレン・モータースポーツの専門知識を共有し、ドライビングスキル、モータースポーツエンジニアリング、メディアトレーニングに重点を置く。

世界選手権へのステップアップとなるマクラーレン・トロフィー

また、マクラーレン・トロフィー・アカデミーのメンバーは、マクラーレン・ファクトリードライバープログラムへの道も開かれる。ヨーロッパとアメリカの両方でプロカテゴリーのチャンピオンとなったドライバーは、毎年開催されるマクラーレン・ヤングドライバー・スクートアウトへの出場権を自動的に獲得し、その勝者はマクラーレン・グラデュエートに選ばれ、マクラーレン・ファクトリードライバーになるためのプロセスを開始することになる。

2023年にヨーロッパを拠点とするシリーズとして設立されたマクラーレン・トロフィーは、3年目のシーズンには北米にも拡大し、両大陸で並行して選手権が開催される。初心者からベテランドライバーまで参加可能で、アマチュアおよびプロのレーサーに挑戦する場として、また、マクラーレンがFIA世界耐久選手権やIMSAへの参戦を通じて存在感を高めている国際的なGTレースへの登竜門として位置づけられている。今年、マクラーレンのワンメイク選手権でレースデビューを果たしたブレンダン・イルベは、ル・マンでマクラーレンGT3 EVOを走らせるという夢を叶えた。

AMWノミカタ

2022年7月にスタートしたマクラーレン・トロフィーは、アマチュア（ブロンズ）ドライバーに重点を置き、意欲的なGTドライバーに挑戦することを目的としたプロアマ選手権である。マクラーレン・トロフィーにはアルトゥーラ トロフィーと570Sトロフィーの2つのクラスが設けられる。

スパ24時間レースを含む、イタリア、ベルギー、ドイツ、スペインで開催される5つのイベントで10ラウンドを戦うレースだが、残すところ9月のモンツァと10月のバルセロナの計4戦となった。

2025年からは新たにアルトゥーラ・トロフィー・アメリカを開催し、参加する若手プロドライバーの数も多くなる。これによりメーカーとしてはより多くの才能を発掘することができるとともに、より多くのドライバーにファクトリードライバーへの道が開けた。マクラーレンの系統立てられた育成プログラムの中での激しい戦いからどのような新しいスターが生まれてくるのか期待したい。