将来のボライドオーナーにサーキット・トレーニングを提供

ブガッティは現在、将来のボライドオーナーに運転方法やサーキット専用車についてのトレーニングを行っている。モントレー・カー・ウィークでは、ラグナ・セカで個別ブリーフィングを開催する機会を得た。サーキット専用車であるボライドを所有することに心躍らせる未来のオーナーは、クルマについてより深く知ることができ、ラグナ・セカのコースを走っている姿を目にしたときは一同が感動を隠せなかったという。

AMWノミカタ

2024年、製造100周年を迎えたタイプ35とサーキット専用車であるボライドがラグナ・セカで夢の共演を果たした。今回のボライド特別モデルはタイプ35の伝統を色濃く残していると語られているが、これは見た目のカラーだけではなく、その「独創的な設計と性能の追求」という精神的な面が大きいのであろう。たとえばブランドの伝説的な8L W16ターボエンジンに可能な限りフィットするように設計するためには、通常はF1やル・マンレースカーにしか使用されない最高品質のカーボンファイバー複合材を使用した先進的な新型モノコックが開発された。

パフォーマンスだけではなく安全性に関しても細かく研究されている。モノコック構造に内在する構造的完全性、とくにAピラーの角度、その断面、使用されているハイテク素材のおかげで、FIAの定めるテストでは亀裂はまったく生じなかった。またエンジニアリングチームが開発したヘッドレストのX字型ブラケットは、3Dプリントされたアルミニウム製で、重量はわずか300gだが、700kg以上の荷重に耐えることができる。このように細かなパーツまでこだわり抜いてパフォーマンスを追求するからこそ、ブガッティでしか味わえない比類のない忘れがたい体験をドライバーに提供できるのであろう。