パガーニがイタリア有数のモータースポーツ・イベントに参加

パガーニ・アウトモビリは、F1ファンに捧げるイベント「ヒストリック・ミナルディ・デイ」に参加しました。このイベントでは、世界的に有名な国際サーキットで記録を樹立した2台の「ゾンダ S／F」と「ユートピア」が展示されました。さらに、スパ・フランコルシャン・サーキットで新記録を樹立した「ウアイラ ロードスター BC」がサーキットを走行しました。今回登場したモデルについて紹介します。

伝説を残した2台のゾンダ

パガーニ・アウトモビリは、2024年8月24日〜25日にイモラ・サーキットで開催された「ヒストリック・ミナルディ・デイ」に再び参加した。ミナルディ家が発案したこのイベントは第8回を迎え、パガーニからは国際的に有名なサーキットで記録を樹立した3台を含む4台のハイパーカーが登場した。

イベントのハイライトのひとつは、ニュルブルクリンクでラップレコードを樹立した「ゾンダ S／F」の2台である。モンテカルロ・グレーのボディにコニャック色のレザーとヌバックのインテリアを施したゾンダ Sは、パガーニ・アウトモビリ社のコレクションとして保管されている。

ゾンダ Sは2002年にニュルブルクリンクの伝統的なコースである北コース（ノルトシュライフェ）で、量産車の新記録となる7分44秒のラップタイムを記録した。エンジンは自然吸気のメルセデスAMG製V12を搭載する。力強くうなりを上げるが車内は驚くほど静かで、この時代のハイパーカーとしては予想外の快適性を実現している。

また、2007年にニュルブルクリンクの量産車ラップレコードを7分27秒82という驚異的なタイムで更新したゾンダ F クーペも展示。「F」は最も著名で愛されたF1ドライバーであり、パガーニ氏の師匠でもあるファン・マヌエル・ファンジオ氏への敬意を表している。

このマシンはライトグレーとカーボン仕上げのツートーンボディが特徴で、赤いレザーのインテリアがボディを引き立てている。内装の細部に至るまで、パガーニ氏の卓越性へのこだわりが反映されており、ナルディ製ステアリングホイール、木製アクセント、伝統的な時計職人の技術から着想を得たダッシュボードなどに表れている。重量はわずか1230kgで、チタン、アルミニウム、インコネルの部品を使用することで重量を最小限に抑えている。