レイズの最新技術が盛り込まれたスポーティな10本スポーク

モータースポーツというのは、ホイールの性能を強く求められる現場です。タイヤからの入力はホイールに伝わり、サスペンション、ボディを通じてドライバーに伝わります。どれかひとつでも性能が劣っていたのでは、正しい入力をドライバーに伝えることはできず、ドライバーの正しい操作を妨げることになってしまいます。レイズ（RAYS）のスポーツブランド「グラムライツ（gramLIGHTS）」に新たに加わった、「57NR」のパフォーマンスを見ていきましょう。

（初出：XaCAR 86＆BRZ magazine Vol.045）

世界中のモータースポーツシーンで活躍してきた「R」シリーズ

グラムライツの「R」シリーズは、D1GPやフォーミュラドリフトはもちろん、世界中のモータースポーツシーンで活躍してきた。「57CR」や「57DR」、そして「57XR」がそうであったように、新たにラインアップに加わった「57NR」は、Rシリーズ最強を狙うモデルなのである。

実際、D1グランプリをトヨタ「GR86」で闘う「トーヨータイヤドリフトチーム」が57NRを実戦投入している。ホイールに負担がかかるドリフト競技で、頂点を目指すチームが採用するということが、その性能が間違いないことを証明している。

応力分散に優れた10本スポークを採用し真円を保ち続ける

グラムライツ 57NRは、レイズ伝統のN系デザインを踏襲した10本スポークホイール。10本スポークは、応力分散に優れ、路面からの入力をしっかりと受け止めることができる。スポーク間には剛性を高めるために、新意匠「C-FORM」が設けられている。これにより、強い力が加わる状況下においても真円を保ち続けることができる。

レイズが新しく開発した「H.S.PLUS」（高強度化技術）によって、インナーリムの強度を飛躍的に向上し、マシンのパワーとタイヤのグリップを最大限に活かし、強力なトラクションを手に入れることができる。機能性に優れたホイールなのだ。

カラーは、ダークブロンズとグラスブラックの2色。写真のデモカーが装着するのはダークブロンズで、装着ホイールサイズは9.5×18 IN38（F＆R）、装着タイヤサイズは、265/35R18（F＆R）になる。

■gramLIGHTS 57NR

【SIZE／FACE／INSET／PRICE（消費税込：グラスブラック・ダークブロンズ】
・7.5×18／F1／45／5万8300円・5万9400円
・8.5×18／F1／45／6万500円・6万1600円
・8.5×18／F2／38／6万500円・6万1600円
・9.5×18／F3／45／6万2700円・6万3800円
・9.5×18／F3／38／6万2700円・6万3800円
・8.5×19／F1／45／6万9300円・7万400円
・9.5×19／F2／45／7万1500円・7万2600円
・9.5×19／F2／38／7万1500円・7万2600円
　※86＆BRZ用サイズを抜粋

【問い合わせ】
レイズ・ユーザーダイヤル　TEL：06-6787-0019
https://www.rayswheels.co.jp/products/brand/detail/180