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なんちゃってセレブの夏は英国車の発表会続き! ロールス・ロイス、アストンマーティン、ロータス…4台の新型車を紹介するわよ

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TEXT: 吉田由美(YOSHIDA Yumi)  PHOTO: 吉田由美(YOSHIDA Yumi)/ROLLS-ROYCE MOTOR CARS/LCI Limited/Aston Martin

  • ロータス エメヤ:最高速度はエメヤRが時速256km/h、エメヤは時速250km/hに達する
  • ロータス エメヤ:20インチホイールを装着
  • ロータス エメヤ:15.1インチのインフォテインメントシステムが設けられる
  • ロータスの発表会で提供されたオシャレなケータリング
  • ロータス エメヤの発表会の様子
  • 世界38台限定モデルのアストンマーティン ヴァリアント
  • アストンマーティン ヴァリアント:軽量マグネシウムホイールを装着する
  • アストンマーティン ヴァリアント:現役のレジェンド、フェルナンド・アロンソ選手の個人的な依頼から製作がスタートした
  • アストンマーティン ヴァリアント:全世界わずか38台のみの限定生産
  • アストンマーティン ヴァリアント:キャビントリムはアルカンターラまたはセミアニリンレザーから選択できる
  • アストンマーティン ヴァリアント:特注のトリム付きレカロ「ポディウム」バケットシートを採用
  • アストンマーティン ヴァンキッシュ:優雅にルーフ全体を覆うパノラミックガラスルーフを採用
  • アストンマーティン ヴァンキッシュ:最高速度はアストンマーティン量産モデル最速の345km/hに達する
  • アストンマーティン ヴァンキッシュ:2018年に生産終了したヴァンキッシュに最新モデルが登場
  • アストンマーティン ヴァンキッシュ:フルデジタルの10.25インチTFTドライバーディスプレイが配される
  • ロールス・ロイス カリナン シリーズII:V12エンジンを搭載し、最高出力571ps、最大トルク850Nmを発揮
  • ロールス・ロイス カリナン シリーズII:細部に至るまでカスタマーのニーズをカバーすべく研究がしつくされ、緻密な計算のもとアップデートされた
  • ロールス・ロイス カリナン シリーズII:2018年に発表されたオリジナルのカリナンは、世界初の超高級SUV
  • ロールス・ロイス カリナン シリーズII:より大胆な自己表現を求める多くのユーザーの要望を反映し、革新的な装飾とディテールがインテリア全体に加えられた
  • アストンマーティン ヴァンキッシュ:5.2L V12エンジンを搭載する
  • ロールス・ロイス カリナン シリーズII:新しいスピリット・オブ・エクスタシー・クロックキャビネット
  • ロータス エメヤの発表会

英国車の新型車をレポート

カーライフエッセイスト吉田由美の「なんちゃってセレブなカーライフR」。2024年8月は、イギリスメーカーの発表会が続々開催されたわ。ということで、今回は英国車に絞って新型車をレポートするわよ。まずはロータス初のエレクトリック・ハイパーGT新型「エメヤ」の発表会からスタート!

最上級グレードのロータス「エメヤR」はヘビー級ボディで918馬力のビッグパワーを発揮

台風や地震に翻弄された夏でしたわね。前回、マクラーレン「アルトゥーラ」のオープンモデル新型「スパイダー」と2025年モデルの新型「クーペ」の試乗会の模様をお届けしたけど、2024年8月は英国車の発表が続々だったのよ~。

まずは豪雨の中、ロータスのエレクトリック・ハイパーGTの新型「エメヤ」の発表会。わたくしにとってロータスはお手頃価格で軽やかなスポーツカーというイメージだけど、エメヤはロータスのEVのフラッグシップ。この日展示されていたのは最上級グレードの「エメヤR」で、2基のモーターを用いて搭載されているリチウムイオンバッテリーの容量は102kWh。

最高出力は918ps、最大トルクは985Nmを発揮し、航続距離は610kmよ。アルミニウム製のボディは、全長5139mm×全幅2005mm×全高1467mmと堂々サイズ。車両重量も2575kgとヘビー級! 価格は2268万2000円となかなか。

アストンマーティン最速の345km/hに達するヴァンキッシュは年間1000台限定

続いては、アストンマーティンから2台紹介するわ。スペシャルな新型「ヴァリアント」は、「アストンマーティン・アラムコF1チーム」のドライバーである現役のレジェンド、フェルナンド・アロンソ選手から「こんなの欲しい(ハート)」というリクエストを受け、アストンマーティンのビスポークサービス「Q by Aston Martin」が開発。

スタイリングは魅力的な伝説のレーシングマシンであるRHAM/1「マンチャー」をモチーフにしたもので、5.2L V12ツインターボエンジンに6速MTを搭載し。フルカーボンボディやエアロダイナミクスで軽量化を図り、大きなダウンフォースとドライビングの一体感を感じるらしいわ。最高出力は745psを誇り、世界限定38台の特別なクルマ。一度ドライブしてみたいわ~。すでに完売しているけど……。

そしてもう1台は、5.2L V12エンジンを搭載する新型「ヴァンキッシュ」。2018年に生産終了したヴァンキッシュの最新モデルとなる3代目ヴァンキッシュが世界同時発表されたわ! 正式発表会はイタリア・ベニスで行われ、わたくしは日本の発表会に参加! クラストップとなる最高出力835ps、最大トルク1000Nmを発揮し、最高速度はアストンマーティン量産モデル最速の345km/h!

優雅にルーフ全体を覆うパノラミックガラスルーフを採用し、インフォテインメントは見たところは新型「ヴァンテージ」同様な感じかしら。エレクトリック・リア・ディファレンシャル、21インチのアストンマーティン専用のピレリ「P Zero」タイヤを装着したサスペンションシステムなど、トピックがいっぱいよ~。そして何より、車内はアストンマーティンのとっても良い香り~。こちらは年間1000台限定生産だから、年末あたりに日本でも目にすることができるかも!

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