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ホンダ「モンキー」にサイドカー!? もとハーレー乗りが定年と同時にダウンサイジング「孫を乗せて桜並木を走るととても綺麗ですよ」【マイクロカー図鑑】

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TEXT: 長尾 循(NAGAO Jun)  PHOTO: 近藤浩之(KONDO Hiroyuki)

1人で乗る時は舟にウェイトを積んでバランス取り

左右非対称でコーナーリング時にリーンしないサイドカーはその運転に慣れが必要と言われるが、そんなモンキー サイドカーのオーナーは内田敬康さん。つい3年ほど前まではハーレーダビッドソンに乗っていたという年季の入ったライダーだ。

「長く勤めた会社を定年退職しまして、そのタイミングで2輪も小さめのやつにスイッチしました」

こちらのモンキー125は2022年に新車で購入し、当初は単車として楽しんでいたという。

「乗っているうちに、思った以上にパワーがあるなと感じたので、これはサイドカーにしても楽しめそうだと、エムクラフトさんにサイドカー化の依頼をしました」

サイドカー化に加えマフラーやステップなど、各部は軽くカスタムも施されている。

「1人で乗る時には舟に20kgのウェイトを積んでバランスをとっていますが、燃費は側車付きの状態でも50km/L、単車状態であれば60km/Lくらいは走ります」

と内田さん。ちなみに、ウェイトを外した時にお隣に乗せるのは?

「この舟に乗るのは孫です。桜の季節に孫と一緒に満開の桜並木を走るととても綺麗ですよ」

小さくかわいいサイドカーに乗った元気で面白いおじいちゃん。そんなおじいちゃんを持ったお孫さんが、ちょっと羨ましい。

* * *

ちなみに、マイクロカー愛好家の手によるイベント「ALL JAPAN MINICAR MTG(オールジャパン・ミニカー・ミーティング)」が2024年9月29日(日)10時から、埼玉県の川島町役場駐車場で開催されることとなった。この連載で紹介してきた数々のマイクロカーはもちろん、国内外の貴重な車両が数多くエントリーしているので、実際に間近で観察する絶好のチャンス。観覧は無料で、さらにタケオカ自動車工芸の協力により、「アビー」試乗会も開催予定とのことだ。

■ALL JAPAN MINICAR MTG
https://exy10sera.wixsite.com/all-japan-minicar-mt

■「マイクロカー図鑑」過去の紹介モデルはこちら

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  • 長尾 循(NAGAO Jun)
  • 長尾 循(NAGAO Jun)
  • 1962年生まれ。デザイン専門学校を卒業後、エディトリアル・デザイナーとしてバブル景気前夜の雑誌業界に潜り込む。その後クルマの模型専門誌、自動車趣味誌の編集長を経て2022年に定年退職。現在はフリーランスの編集者&ライター、さらには趣味が高じて模型誌の作例制作なども手掛ける。かつて所有していたクラシック・ミニや二輪は全て手放したが、1985年に個人売買で手に入れた中古のケーターハム・スーパーセブンだけは、40年近く経った今でも乗り続けている。
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