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  • “アーマーゲールック”の「380 SE」がたったの200万円! メルセデスで旧車生活を始めるにはうってつけの1台です(ただし要整備)
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“アーマーゲールック”の「380 SE」がたったの200万円! メルセデスで旧車生活を始めるにはうってつけの1台です(ただし要整備)

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TEXT: 山崎元裕(YAMAZAKI Motohiro)  PHOTO: Bonhams

  • 1万2650ドル(邦貨換算約200万円)で落札されたメルセデス・ベンツ「380 SE セダン」(C)bonhams
  • 1万2650ドル(邦貨換算約200万円)で落札されたメルセデス・ベンツ「380 SE セダン」(C)bonhams
  • 1万2650ドル(邦貨換算約200万円)で落札されたメルセデス・ベンツ「380 SE セダン」(C)bonhams
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  • 1万2650ドル(邦貨換算約200万円)で落札されたメルセデス・ベンツ「380 SE セダン」(C)bonhams

AMGのエアロをまとった魅力的な1台

2024年6月17日~24日にかけて、名門ボナムズ・オークション社がオンライン限定で開催した「AMG Rediscovered Online」オークションにおいて、メルセデス・ベンツ「380 SE セダン」が出品されました。外観はAMGのフロント・エアダムやシル・エクステンション、リア・エプロン、象徴的なカラーリングのペンタ・ホイールなどで彩られ、1980年代当時のAMG車らしさが存分に表現されていました。

再メンテナスは必要だが……

ボナムズが開催した「AMG リディスカバード・オンライン」オークションは、車両をメインとしたパート1と、エンジンや各種パーツを始め、オーナーズマニュアルなどにも至る、いわゆるオートモビリアと呼ばれる、ガレージライフを楽しく演出してくれるアイテムの出品がメインとなったパート2に分けて行われた。

ここで紹介する1980年式のメルセデス・ベンツ「380 SE」は、2万5000ドル~3万ドル(オークション当日のレートで約400万円~480万円)のエスティメート(予想落札価格)、そして最低落札価格なしの条件を掲げてパート1に出品されるも入札が得られず、パート2に再度出品されて1万2650ドル(約200万円)という破格で落札されたモデル。

ボナムズによればこのクルマは長期保管されているため再メンテナンスが必要とのことだが、リフレッシュされればメルセデス・ベンツのヤングタイマーとしてしっくりと馴染むことは間違いないという。

多くのメルセデス・ベンツ・エンスージアストにとって、W126型「Sクラス」は、「メルセデス・ベンツらしさ」が表現された最高峰にある1台と考えられている。1979年秋のIAA(フランクフルト・ショー)で発表されたW126は、先代のW116型のデビューとともにその開発がスタートしたとも言われており、開発スタッフはもちろん世界で最高のサルーンを作ることを、その目標としていた。いかなるメーカーのサルーンも、それに追いつくことができないほどに絶対的な性能と品質を誇ること。エンジニアリング・チームはそのために献身的な姿勢を貫き、W126型Sクラスは完成したのである。

>>>メルセデスの専門誌「only Mercedes」のvol.220を読みたい人はこちら(外部サイト)

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