持続可能なeFuelを使用した世界初の国際試乗会を実施

ベントレーが「eFuel（イーフューエル）」を使用した国際試乗会を実施したことを発表しました。eFuelの使用はCO2排出量を削減する取り組みの一環であり、イベント期間中の車両排出量はeFuelと再生可能電力により通常より93％減少し、ゲスト1人あたりの炭素排出量も過去のイベントと比較して30％削減することができたといいます。サステイナビリティに配慮されたイベントを見ていきます。

過去の試乗イベントよりCO2排出量を93％削減

ベントレーは環境への影響を低減する取り組みの一環として、持続可能なeFuelを使用した世界初の国際試乗会を実施した。第4世代の新型「コンチネンタルGT／GTCスピード」のグローバルメディア向け発表会には、世界中から157名のゲストがスイスに集結した。これはeFuelを使用し、既存の燃焼エンジンとの互換性を実証する初の試みである。

eFuelは、ハイリー・イノベーティブ・フューエル（HIF） グローバル社が主導する国際コンソーシアムが開発し、ポルシェ社が支援する完全合成燃料である。このeFuelは、チリのマガジャネス地方にあるハルオニ（Haru Oni）工場で風力によって生み出される。

生物由来のCO2は醸造プロセスから回収され、水を電気分解して作り出される水素と結合してメタノールを作り、精製してガソリンを生成する。この試乗会で使用された燃料の比率は、eFuelが75％、通常のガソリンが25％で、ウェル・トゥ・ホイール（油田から実際に走行させるまでのこと）で排出量を大幅に削減した。

この燃料はコンチネンタルGTスピードの車両と移動用車両の両方に使用され、さらに25.9kWhのハイブリッドバッテリーは、現地の水力発電と風力発電、そしてホテルから供給される100％再生可能電力で充電された。この組み合わせにより、以前の試乗イベントと比較して、車両からのCO2排出量を93％削減することができた。