「レアな右ハンオープンのアバルトが欲しくて」「なんだか楽しそうだから…」「輸入車に乗りたくて」…人それぞれのフィアット・アバルトライフを紹介します

投稿日：2024.11.15

TEXT: 近藤浩之（KONDO Hiroyuki） PHOTO: 近藤浩之（KONDO Hiroyuki）

フィアット＆アバルトオーナーたちの個性あふれる愛車を紹介

山形県鶴岡市で、イタリア車の販売やカスタムを手がけている「ロッソカーズ（ROSSO Cars）」が2024年6月9日に開催したイベント「ROSSO FESTA 2024 with FREEDOM」には、山形県内外から多くのイタリア車が集まって盛り上がりました。その会場から、気になったフィアット＆アバルトのオーナーたちを紹介。それぞれのライフスタイルに合わせたカスタムを見ていきます。

アバルト 500C／レアなオープンの右ハンMT仕様を探し続けてゲット

2013年式のアバルト 500Cにレースチップ、テインの車高調、ワークの17インチホイール、アクラポヴィッチのマフラー、コックスのボディダンパーなど、走りをメインにしたカスタムを加えるとともに、19オートデザインのルーフバーなども装着している“やすじろう”さん。

日本国内では珍しいオープンモデルの右ハンドル・MT仕様となっているが、この仕様が好みということで探し続け、約1年前にやっと手に入れたのだという。現在走行距離は約1万kmとなっているが、岩手～山形ロッソカーズ～東京のA PIT オートバックス東雲～神奈川の実家と、片道約700kmのドライブをしたことが一番の思い出となっているそうだ。今後に関しては、エンジンパワーを140psから180ps化することを目論んでいるという。

フィアット 500 Pop／ロッソカーズで足まわりを変えたばかり

「なんだか楽しそうだから」と2018年式のフィアット 500 Popを購入したという“たまこん”さん。現在ではトラスト製のインテークパイプやエアクリーナー、ワークの15インチホイール、社外のマフラーなどがセットされており、お気に入りのポイントはやはりこのカスタムしたエンジン・マフラー・ホイールなのだとか。

その他にもヘッドレストのカバー、シフトノブ、サイドミラーカバーなどをセットし、最近ではイベントを開催したロッソカーズで足まわりを変更したとのことで、そちらもお気に入りに加わることになるのだろう。

“たまこん”さんにとって、6年間所有し2万9000kmほど走行したフィアット 500 Popはおもちゃのような存在だそうで、今後はエアクリーナーの変更なども考えているそうだ。

フィアット 500 ツインエア Lounge／遠距離の旅行がしやすくなった

関政義さんは1年前に展示会に行った際に、奥さまの沙知子さんが内外装ともに気に入ったことに加え、ご自身も輸入車に乗りたいということで、2018年式の500ツインエア・ラウンジを購入。このクルマに乗る前は軽自動車に乗っていたそうだが、500に乗るようになってからは遠距離の旅行が楽になったそうだ。

好きな部分はとお聞きすると、ひとつに決めきれないほど多いそうで、とにかく大切に乗っている相棒的存在になっているという。大きなカスタムなどはしていないそうだが、ラフィータ製のガスコックを装着して扱いが楽になったほか、ハンドルカバーも装着するなど、使い勝手をアップさせてくれる追加パーツを装着し楽しんでいるようだ。