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ヨンク乗り注目!「10年先でも最強のホイール」を謳う「ボルクレーシングZE40」に4×4ホイールが誕生!…ホワイトレタータイヤとも好相性〈PR〉

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TEXT: 酒井賢次(SAKAI Kenji)  PHOTO: 泉 晟太郎(IZUMI Jotarou)

  • 本気のレーシングから生まれたボルク最強の4×4フォージド
  • ボルクレーシングZE40X:ラウンドフェイスが力強さを強調している
  • ボルクレーシングZE40X:スポークエンドにはZE40の特徴を残した末広がり形状を採用。スポークをリムに結合させることで強さを高めるなど、細部まで抜かりなし
  • ボルクレーシングZE40X:ホワイトレタータイヤとのマッチングを考慮し、A.M.T.ロゴはあえてセンターパートへと集中させている。オフローダーらしさも強調可能
  • ボルクレーシングZE40X:センターパートは4WDらしさを演出するため、ラウンドがかったディッシュ風デザインを採用。見えない裏面部分でも肉抜きを徹底した
  • ボルクレーシングZE40X:ブラストブラック2(BT)
  • ボルクレーシングZE40X:ブロンズ(アルマイト)(BR)
  • ボルクレーシングZE40X:9本のスポークはレーシング出自の鍛造らしく極細だが、センターパートがディッシュライクとなるためハイラックスに合わせても華奢さは皆無

究極まで鍛え抜かれたホイールはすべてのシーンで攻めの走りを見せる

かつて「10年先でも最強のホイールである」をコンセプトに開発されたボルクレーシングの名作鍛造、ZE40。そのZE40の設計思想を受け継いだ最強の4×4ホイールが、ZE40Xです。鍛え上げられた究極のスペックは、グラベルでもラフロードでも絶対的といえます。

本気のレーシングから生まれたボルク最強の4×4フォージド

ピックアップであるハイラックスは仕事であれ遊びであれ、オフタイヤを履いて多くの荷物を積載して走るシーンに頻繁に出くわす。キャノピーやテントを積むアウトドア志向であればなおさらで、となると高荷重という問題を避けて通ることはできない。

だからこそ圧倒的に軽く、しかも絶対的に強いZE40Xは、有効。レーシングを出自とするその絶対的なポテンシャルは、重量のあるカスタムを施したハイラックスで、グラベルにしろラフロードにしろ容易に走破するための必須ギアとして大きな効果を発揮してくれる。

スポーク形状は高荷重に対応するのに最適な縦断面を確保し、センターの裏側では強度や剛性をさらに付与する形状を与えつつ、肉抜きによって軽さも磨き上げた。

もちろんJWL-T規格もクリアしており、さらにそれよりもはるかに厳しい独自基準のJWL&JWL-T+Rスペック2もクリア。軽くて強いというポテンシャルだけでなく、安全性も万全。

スポークエンドにはZE40らしいスポーティな造形を残しつつ、センターパートはラウンドディッシュ形状とすることでヨンクホイールらしい量感と力感も演出。A.M.T.で刻まれたセンター周囲のマシニング文字は、ホワイトレタータイヤとも好相性だ。

ラウンドフェイスが力強さを強調

9本のスポークはレーシング出自の鍛造らしく極細だが、センターパートがディッシュライクとなるためハイラックスに合わせても華奢さは皆無。ローインセットでもフェイスのラウンド感は強い。

■ボルクレーシングZE40X

【SIZE FACE インセット(mm) P.C.D.(mm)/HOLE PRICE(ブラストブラック2 BT/ブロンズ[アルマイト]BR 消費税込)】

・17×8.0J 0/20 139.7/6 10万100円/10万5600円
・17×8.5J ー10/0/15 139.7/6 10万1200円/10万6700円

【問い合わせ】
レイズ・ユーザーダイヤル TEL:06-6787-0019
商品サイト:https://rayswheels.co.jp/products/brand/detail/214

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