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トヨタ「ハイラックス」の足元をレイズ「チームデイトナ」でキメろ! 無骨な「D325」とレンコン系「D9」はオンオフの映え確実です

北米を意識した力強い意匠が魅力! オフロードスポーツ系第3弾

チームデイトナが新たに展開しているDシリーズは、潔いほどシンプルに無骨さとワイルドさを突き詰めたマッシブな装いがその特徴です。質実剛健でアクティブなそのキャラクターは、荒野を駆けるハイラックスには打ってつけの選択肢となります。北米市場も狙った精悍な「D325」と「D9」に注目です。

攻めたサイズ×無骨なカラーとスポーツ性能を高次元で融合

チームデイトナが新たに展開しているオフロードスポーツ路線のDシリーズ。その第3作目となるこのD325は、無駄を一切排除したパワフルな2×5のツインスポークが魅力で、オフローダーらしいギュッと濃縮された小径感の強さが魅力だ。本場の北米スタイルを意識したデザインでもあり、ピックアップであるハイラックスとの相性はバツグン。

ウェルエンドから急角度で立ち上がるディスクは3段階の面から構成され、さらに開口部へリブを添えたこともあってリムの深さとスポークの落ち込みとが強調された立体造形を描く。またセンターサークルが大きく、ショートスポーク化されているのもワイルドで、王道のビードロックすら排除したリムは強さと軽さ、質実剛健さをダイレクトに底上げする。

無骨でワイルドなデザインも大きな魅力だが、本格オフローダーに対応するため機能性にも深く配慮している点もD325の特徴。ホイールのインナーリムを強化すべく、重量を増加させることなく強度を高められるH.S.プラス工法を新たに採用。大きなトラクションがかかった際のタイヤとホイールとのズレを抑制するローレット加工もビードシート部に取り入れた。オフロードスポーツを名乗る準備は万全。いざ、荒野へ。

■チームデイトナ D325

【SIZE FACE インセット(mm) P.C.D.(mm)/HOLE PRICE(ダークブロンズ/マットブラック  消費税込)】
・7×8.0J 0、20 139.7/6  Coming soon
・17×8.5J -10、0 139.7/6 6万1600円

【問い合わせ】
レイズユーザーダイヤル TEL:06-6787-0019
https://www.rayswheels.co.jp/products/brand/detail/220

王道を超える。革新のレンコンホイールが誕生

オフロードホイールの王道として昔から愛され続けているのが、ディッシュに丸窓を開けたいわゆるレンコン系と呼ばれるデザイン。そのクラシカルな王道を、ついにチームデイトナが再構築した。ブランド初のレンコン系、革新も含まれたオン/オフ両用の映え系の誕生だ。

いわゆるレンコンホイールは長らく王道として愛されているがゆえ、ともすればクラシカルになりすぎる面もある。そんなレンコン系にイマドキなテイストを合わせるため、チームデイトナが取り入れたのが名作、M9のデザイン要素。ディスクの頂点となるリングを境に、内と外のデザインをあえて変えてみせたのだ。

丸窓×スクエア窓のギャップとアクティブな存在感が真骨頂

リングより内側は普遍の丸窓ディッシュ形状。9つの窓は視覚的重心をギュッとセンター部へ寄せることができるため、ヨンクらしい濃厚な小径感をアピールするのに貢献してくれる。一方リングの外側は、横に長い10個のスクエア窓。丸と四角というデザインギャップの強さに加え、窓の数も内と外とで異なるという最旬の“ズレ感”が、アクティブな動きと個性を存分に発揮してくれる。

リムフランジにはドリルドピアス加工とアンダーカット加工を組み合わせ、まるで別体のビードロックリングを装着しているかのように映えるギミックも採用。このドリルドピアスはセミグロスブラック色では削りっぱなしだが、ブラック色ではややスモークがかった表情となるなど、選ぶ色によって表情がガラリと変わるのもD9の魅力。ワンポイントのA.M.Tロゴも含め、オフロードシーンでのアピール度はもちろん、街中での視線クギヅケ度も絶対的に高い。

■チームデイトナ D9

【SIZE FACE インセット(mm) P.C.D.(mm)/HOLE PRICE(セミグロスブラック BOJ/ブラック ディスククリアスモーク BEL  消費税込)】

・17×8.5J -20、-10、0、10 139.7/6 6万3800円/7万1500円
・18×9.0J -10、0、10 139.76/6 6万9300円/7万7000円

【問い合わせ】
レイズユーザーダイヤル TEL:06-6787-0019
https://www.rayswheels.co.jp/products/brand/detail/219

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