2台しかない激レアモデル

モータージャーナリストの中村孝仁氏が綴る昔話を今に伝える連載。若い時、ドイツ（当時は東西分断で西ドイツ）に留学していた中村氏がメルセデス・ベンツ本社を訪問した際に見かけた「600クーペ」を振り返ってもらいます。

600は正式に作られたのは3バージョン

期せずしてメルセデスの話が続いてしまった。メルセデスの本社には何度か訪れたことがあって、それがいつだったか記憶には無いのだが、何かの試乗会の折、社内のオフィスに向かって廊下を歩いている最中に、その写真を見つけた。そんなクルマは今まで見たこともなかったので、当時広報部長をされていたKさんに、そのクルマの詳しい情報が欲しいと申し出たのだが、どうやらそれはメルセデスも持っていなかったようで、残念ながらその時は貰うことができなかった。後年何らかの形で写真を手に入れたので紹介しようと思う。

その名をメルセデス・ベンツ「600クーペ」。正直なところ正式な名称ではないだろう。なぜなら、このクルマは実際に生産されたわけではないからだ。でもその堂々たる姿かたちに当時、釘付けになったものである。非常に数少ない情報をもとにお話しすると、このクルマは車名からもわかるように、メルセデス・ベンツ「600」のクーペ版である。コードネーム「W100」と称したオリジナルのクルマは、全長が5540mmのショートモデル（！）と、全長が6240mmの「プルマン」と名付けられたロングホイールベース版の2種に加え、その長い方の後席ルーフを切り取り、オープン化した「ランドー」の3種が正式に作られたモデルである。

じつはこのほかにショートホイールベース版のランドーが1台と、今回紹介する「クーペ」が2台作られた。

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