将来は痛車に？
車高調で落とした足まわりには、社外リムにWORKのエクイップのディスクを使用したフロント10J-35／リア12J-45のホイールを装着。マフラーはステン素材でφ80mmデュアルのワンオフ、ブレーキはフロントが326powerのビッグローターでリアはGKTECHのビッグローターとなっている。
インテリアでは12点のロールケージ、ブリッドのシート、エンジンルームではタービン交換を含めた吸気系の変更、サイクルフェンダーなどのカスタムを行っている早川さん。現在のところはこれで完成形だというが、まだまだ考えていることもあるという。
「最近VTuberにハマってて、痛車にしようかなと思ってるんですよ。この見た目で痛車にしたら、インパクトがあって、カッコよくなるんじゃないかなと思って。まだ考え中なんですけどね。あとはドリフトしやすいみたいなんで、バネレートを柔らかくしたりとかは思ってます」
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