BMW新型1シリーズがフルモデルチェンジ

BMWのエントリーモデルとして幅広い層から支持されている「1シリーズ」。4世代目へと生まれ変わった新型（F70）は、見た目だけでなく中身も大幅に進化し、日常使いにピッタリな「120」とMモデル譲りの性能を備えた「M135 xDrive」の2モデルが発売されました。1シリーズの歴史ともに振り返りつつ、新1シリーズについて紹介します。

車両価格は478万円から

BMWの主力モデルである「3シリーズ」の大型化に伴い、3ドアハッチバックの「3シリーズ コンパクト」が誕生したのがE36世代のことだ。その3シリーズ コンパクトの後継モデルとして2004年に「1シリーズ」は登場した。日常使いにちょうどいいサイズ感と、新車時価格が約300万〜500万円という手頃さもあって幅広い層から支持された。

3代目になると実用性を求めて後輪駆動から前輪駆動へと大胆にレイアウトを変更。FF化によって広く快適になった室内空間を手に入れた。一方で駆動方式が変わろうともBMWらしい走りは健在で、その人気が衰えることはなかった。

そんな1シリーズが4世代目のF70型へとモデルチェンジを果たした。新型1シリーズのワールドプレミアが2024年6月に行われ、スタンダードモデル「120」と、Mパフォーマンスモデル「M135 xDrive」が導入された。日本では2024年11月から販売を開始しており、車両価格は120が478万円、M135 xDriveが698万円（すべて消費税込）。車両価格は先代からほぼ据え置きながら、デザインとパフォーマンスは進化を果たしている。

エントリーモデルは待望の48Vマイルドハイブリッドを搭載

スタンダードモデルの120は、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用したことが最大の注目ポイント。最高出力156ps、最大トルク240Nmを発生する高効率な1.5L直3ツインパワーターボエンジンを電動モーターがアシスト。スムーズかつ力強い走行フィールを実現している。システムトータルでの最高出力は170ps、最大トルクは280Nmとなっている。

また、120にはスポーツシートやMスポーツレザーステアリング、アダプティブMサスペンション、18インチアロイホイールなどを装備したMスポーツ仕様（498万円／消費税込）も設定し、実用性だけでなく、スポーティさをアピールしている。

外観で目を引くポイントが、新しいデザインのキドニーグリルだ。縦フィンにプラスして、グリル下部から両サイドに向かって斜めに伸びるフィンを追加することで意匠変更を実施。また、アダプティブLEDヘッドライトはシャープでスポーティなデザインに一新されており、フロントまわりにスタイリッシュさが増している。

リアまわりでは、ワイドさと力強さを強調する水平方向のキャラクターライン、立体的で力強いイメージのLEDリアコンビネーションライトが特徴。リアハッチに取り付けられているモデル名を表すバッジは「1」を大きくすることで、BMW 1シリーズであることを強調している。