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オンボロでも1億8000万円! メルセデス・ベンツ「300SLロードスター」はもはや伝説の仲間入り…フルレストアの素材としてコレクターから注目

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TEXT: 山崎元裕(YAMAZAKI Motohiro)  PHOTO: 2024 Courtesy of RM Sotheby's

ギアボックス以外はナンバーマッチング

今回RMサザビーズの「ザ・ルディ・クライン・コレクション」、別名「ザ・ジャンクヤード」オークションに出品された300SLは、デビュー初年である1957年にデリバリーされたもの。ナンバーマッチングの結果は、シャシーナンバー、ボディナンバー、エンジンナンバー、リアアクスル、ファイアーエンジンレッドのボディペイント、クリームレザーのインテリアカラーなどは一致したものの、ギアボックスはある時点で交換されたようだ。

参考までに1957年にデリバリーされた300SL ロードスターは554台しか存在しないが、このシャシーナンバー「7500173」はさらにその中でも30台にしか装着されなかったモータースポーツ用のラッジ・ホイール(センターロック・ホイール)仕様。ホイールにはきちんとメルセデス・ベンツの記録簿と一致する装着日付コードが表示されており、このモデルが間違いなくその30台の中の1台であることを証明している。

走行距離は実走行?

オドメーターに刻まれた、現在までの走行距離は1万7873km。ジャンクヤードに保管されていた期間を考えると、この数字もオリジナル走行距離である可能性は十分に高い。

この1957年式メルセデス・ベンツ・300SL ロードスターをジャンクヤードから解放し、フルレストアの作業を経た後に、ショー・フィールドに並べることを目指すコレクターにとって、今回のオークションは非常に魅力的なものに映ったようだ。

オークショネアーズのRMサザビーズが掲げたエスティメート(推定落札価格)は80万〜100万ドル(邦貨換算約1億2184万円〜1億5230万円)。これに対して落札価格は、じつに118万7500ドル(同1億8085万円)という数字にまで跳ね上がった。ちなみにこの金額は、今回のオークションでは6位にランクされるものであった。

>>>Gクラスを特集したメルセデスの専門誌「only Mercedes」のvol.222を読みたい人はこちら(外部サイト)

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