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「R34 GT-R」限定色がレクサス「RC F」と奇跡のマッチ! 着地寸前のスタイルは「T-DEMAND」のエアサスと「PANDEM」のボディキットで実現

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TEXT: 勝村大輔(KATSUMURA Daisuke)  PHOTO: 勝村大輔(KATSUMURA Daisuke)

  • MAN.Z FACTORY レクサス RC F:ボディを地面スレスレまで下げているのは、T-DEMANDのエアサス
  • MAN.Z FACTORY レクサス RC F:PANDEMのフロントリップを装着
  • MAN.Z FACTORY レクサス RC F:PANDEMのサイドスカートを装着
  • MAN.Z FACTORY レクサス RC F:PANDEMのリベット留めオーバーフェンダー
  • MAN.Z FACTORY レクサス RC F:PANDEMのリベット留めオーバーフェンダー
  • MAN.Z FACTORY レクサス RC F:PANDEMでオプション扱いのGTウイングも装着している
  • MAN.Z FACTORY レクサス RC F:PANDEMのリアディフューザーを装着
  • MAN.Z FACTORY レクサス RC F:このボディカラーは、日産R34型 スカイラインGT-R ニュルの専用色であるミレニアムジェイド
  • MAN.Z FACTORY レクサス RC F:T-DEMANDのブレーキキットを装着。そしてホイールは細い6本スポークが特徴のWORK ZEAST BST1をチョイス
  • MAN.Z FACTORY レクサス RC F:WORK ZEAST BST1ホイールはフロント19×11.5J-45、リア19×12.5J-66という極太サイズ
  • MAN.Z FACTORY レクサス RC F:PANDEMのワイドボディキットをフルで装着

迫力のオバフェンをまとったミレニアムジェイドのRC F

地を這うような車高を実現したワイドボディのレクサス「RC F」。オバフェンに鬼キャン、見事に着地寸前のスタイルがキマった1台を紹介します。

エッジの効いたボディラインをPANDEMのキットでさらに強調

「大阪オートメッセ2025(OAM)」でのサスペンションを幅広く取り扱うT-DEMANDのブースには、同社のエアサスを装着した車両が数多く展示されていた。そんなブース内で気になる車両を発見。T-DEMNDと同じ福井県のカスタムショップ、MAN.Z FACTORYが製作したレクサス「RC F」だ。巨大なオーバーフェンダーを装着し、着地寸前のスタンスで展示された淡いグリーンのボディカラーは、会場内でも非常に目立っていた。

そこでクルマのそばにいたスタッフによると、このレクサスRC Fは、PANDEMのワイドボディキットをフルで装着しているという。リベット留めのオーバーフェンダーやフロントリップ、サイドスカート、リアディフューザーに加えてオプションのGTウイングも装着した迫力のスタイルとなっている。

調整式アームを使ってアライメントも適正化

そんな迫力のボディを地面スレスレまで下げているのは、もちろんT-DEMANDのエアサスだ。彫りの深い極太リムがフェンダー内にしっかりと収まり、フロントリップやサイドスカートは着地寸前という状態となっている。T-DMANDのスタッフはこう話してくれた。

「じつはレクサス用のエアサスはあまりラインアップされていないんです。でも2ドアのスポーツセダンであるRC Fは、やはり車高を下げるとカッコよくなりますよね。当社はこうやって協力していただけるショップが数多くあるので、基本どんな車種でも素早く車種別の専用キットを設定できる体制になっています。また車高を下げた時のアライメントを適正化するための調整式アームやショートナックルも多くの車種に設定しているので、低い車高のままでも快適に走行できます」

フェンダーの内側に極太リムをイン!

車高を下げた足まわりには、同じくT-DEMANDのブレーキキットを装着。そしてホイールは細い6本スポークが特徴のWORK ZEAST BST1をチョイスし、フロント19×11.5J-45、リア19×12.5J-66という極太サイズリムをセット。これにフロント265/30R19、リア295/30R19サイズのTOYO PROXES R888Rタイヤを組み合わせている。

こうして完成したRC Fは、オリジナルには存在しない淡いグリーンでペイントされている。じつはこのボディカラーは、日産R34型「スカイラインGT-R ニュル」の専用色であるミレニアムジェイドなんだとか。このボディカラーのおかげで大人のスポーツセダンが、PANDEMボディキット独特の陰影を見事に強調した完成度の高いボディとなったのだ。

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