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三菱「トライトン」を「DO WILD!!」に! ダートの薫り漂う「チームデイトナD325」が本気度の高さとは…2×5スポークで選ぶならコレで決まり〈PR〉

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TEXT: 酒井賢次(SAKAI Kenji)  PHOTO: レイズ(RAYS)

  • チームデイトナ D325:ビードシート部にはホイールとタイヤのズレを抑制するローレット加工も投入される
  • チームデイトナ D325:センターオーナメントの周囲がボルトで打ち留められたようなデザインとなるのもギア感が強く、オフロード風味を増す。センター周辺のA.M.T.ロゴも好アクセントとなる
  • チームデイトナ D325:インナーリムへの特殊加工で強度を増すことができる高強度化技術、H.S.PLUSを採用。トラクションロスやバランスの変異を抑えるローレット加工も投入されている
  • チームデイトナ D325:リムは深く、そのウェル部から急角度でスポークが立ち上がるなど立体感も大。3段階の面構成でメカニカルに沈み込み、コンケーブ形状も迫力
  • チームデイトナ D325:マットブラック
  • チームデイトナ D325:ダークブロンズ
  • チームデイトナ D325:センターサークルを大きく取ることによってショートスポーク化、オフロード感を強調した2×5デザインを採用。側面のリブやウェル部からの立ち上げなど立体感もたっぷり
  • チームデイトナ D325を装着した三菱トライトン

ローレット加工+H.S.PLUSでオフスポーツ性能をさらに加速

高品質なホイールで世界的に有名なRAYS(レイズ)の商品群の中でも、ダートの薫りをまといつつ、型にハマらない独創のデザイン性でオフロードスタイルを支えるブランドが「チームデイトナ」。今回は「D325」について詳しく紹介します。

一切の無駄を排した2×5スポークでオフロードをアクティブに駆け巡る

「DO WILD!!」をコンセプトとしたDシリーズの第3弾である「D325」は、質実剛健な2×5のツインスポークに、現代的な味わいを加えたシンプルながらも印象的なフォルムが魅力だ。けれん味なしにスポーティで、ド真ん中のオフローダー。華やかでスポーティな装いが似合う三菱「トライトン」にとって、その躍動感と力強さはまさに最適といえる。

オフ系といえばいまや王道となったビードロックデザインだが、D325ではあえてそれを封印し、強さと軽さを意識したリムデザインを採用。フランジ部のテーパー面での陰影を増すことで、アクティブさをダイレクトに表現しているのが特徴だ。

またウェル部から急角度で立ち上がるスポークは、3段階の面構成と側面のリブによってリムの深さとコンケーブ感を強調することに成功。オフ系らしいショート形状となっているのは、見た目のタフさだけでなく強度向上にも有効だ。

さらにD325では、ホイールのインナーリムに特殊加工を施すことで、引っ張り応力と圧縮応力のバランスをコントロールし、重量を増加させることなくインナーリムの強度を高めることができる高強度化技術である、H.S.PLUSを新たに採用。

ビードシート部にはホイールとタイヤのズレを抑制するローレット加工も投入されるなど、重量級なオフローダーでもしっかりとスポーツできるファンクション面でのアドバンテージにも配慮。見た目も中身も正真正銘のオフロードスポーツに仕上がった。

■TEAM DAYTONA D325

【SIZE INSET(mm) P.C.D.(mm) HOLE PRICE(消費税込)】
・17×8.0J 0/20 127 5 6万500円
・17×8.0J 0/20 139.7 6 6万500円
・17×8.5J -10/0 127 5  6万1600円
・17×8.5J -10/0 139.7 6 6万1600円

【COLOR】
マットブラック、ダークブロンズ

>>>詳しい製品情報を見る

【問い合わせ】
レイズユーザーダイヤル TEL:06-6787-0019
https://www.rayswheels.co.jp/

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