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「ハイエースEV」「キャラバンHV」登場の日は遠い? 人気キャブオーバーバンが電動化されない理由とは
この記事をまとめると
- 車載スペースを優先的に設計しているため駆動用バッテリーが搭載できない
- ハイブリッド化は最大積載量が減ってしまう
- イニシャルとランニングコストが高くなってしまう
待ち合わせ行為はNG!「高速道路SA・PAでやってはいけない禁止行為とは」
この記事をまとめると
- 高速道路SA・PAは休憩所、給油所及び自動車修理所
- 高速道路には営業規則がある
- 駐車スペースの使い方も注意が必要
なぜ、守らない?「信号機のない横断歩道での一時停止」歩行者とドライバーの抱えるリスク
この記事をまとめると
- 意外にも守られていない横断歩道の「歩行者優先義務
- 高齢者は信号のある交差点の横断には心のゆとりを持って渡ることが大切
- 高齢者の有無にかかわらず運転者は歩行者に対して配慮ある運転を心がける
モラルなき駐車犯撲滅に「罰金◎万円」の掲示 賠償責任や法的な根拠は?
看板だけでは成立しない「契約合意」 コンビニや商業施設の駐車場に「無断駐車・罰金5万円」といった看板をよく見かけます。たとえば、コンビニで買い物したついでに近所で小用を済ませ、一時間ほどして戻ったら店主がかんかんに怒っ […]
自動車保険料が安くなる! 車両保険「免責額」を決めるポイントとリスクを考察
車両保険の免責はすぐに用意できる自己資金額 自動車保険の「車両保険」を契約する際、「免責額」という言葉を見たことがあるだろう。カンタンにいえば、事故が原因で車両を修理する際に、費用の一部を自分で支払う負担額のこと。この […]
【新型コロナウイルス対策】車内でのテレワーク「在車勤務」は可能なのか
車内で仕事ができる環境を作る 新型コロナウイルスが深刻な状況となってきました。企業活動の停滞を緩和すべく、テレワークや在宅勤務が推奨されていますが、実際には厳しい現実が待ち受けているのではないでしょうか。 自宅にいる […]
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