古き良き時代が生んだ奇跡の 革新ポイントを振り返る 初代はすでに古く、現行型や先代型は新しすぎて値段が高いことから中古車市場でスバリストからの注目度が高まっている2代目WRX。 いま、あらためて振り返ることで本当のすごさ […]

SUBARUの息吹は投入されないまま 淘汰された「スバル・ビッグホーン」 “OEM”とは、他社ブランドの製品を製造することや、他社製品を自社ブランドで販売するという意味。 自動車業界では後者で使わ […]

欧州車にはない官能デザイン。 カスタムもハズシがシャレオツ!? 急激に寒くなりましたが、読者の皆様はいかがお過ごしでしょうか。 さて、今回の「カスタム・マイナー車選び」。クルマを”スタイルアップ” […]

マリオ高野＆井元貴幸の『歴代レガシィ』を探る!! ＜我ら好き好きレガシィ団（初代〜2代目編）＞ 1989年の初代登場以降、「SUBARU」ブランドの繁栄とともに歩んできたといっても過言ではない『レガシィ』。最近でこそ、国 […]

中高年、若者にも乗って欲しい「マニュアルミッション」 これから狙い目な”90’s国産スポーツ” 90年代といえば、女性にモテるクルマの代名詞「デートカー」の黄金期。 ソアラ、プレリュー […]

ちっちゃなボディに荷台スペースが誕生 “カッコ可愛いピックアップ”をカタチに！ 今年で10回目を迎える「大阪モーターショー」では、カスタム＆チューニングカーも数多く展示。 そんななか、クラシックミ […]

トラブルが少なく完成度も高い そんな”E90″の賢い選び方とは!? スタイルアップをする前提であれば中古車という選択肢は大いにアリ。 しっかりと選ばずに買ってしまうと修理代が高く付くこともあるので […]

数少ないアウディのネオクラを 「クワトロ」で挑戦する意外性 オーソドックスなダブルフレームグリルがムードを盛り上げている「初代オールロード・クワトロ」。 現在のアウディに採用するシングルフレームグリルを見慣れた目には、じ […]