ちっちゃなボディに荷台スペースが誕生 “カッコ可愛いピックアップ”をカタチに！ 今年で10回目を迎える「大阪モーターショー」では、カスタム＆チューニングカーも数多く展示。 そんななか、クラシックミ […]

トラブルが少なく完成度も高い そんな”E90″の賢い選び方とは!? スタイルアップをする前提であれば中古車という選択肢は大いにアリ。 しっかりと選ばずに買ってしまうと修理代が高く付くこともあるので […]

数少ないアウディのネオクラを 「クワトロ」で挑戦する意外性 オーソドックスなダブルフレームグリルがムードを盛り上げている「初代オールロード・クワトロ」。 現在のアウディに採用するシングルフレームグリルを見慣れた目には、じ […]

山本シンヤとマリオ高野が S208の起源モデルをぶった斬る！ 『東京モーターショー2017』にて、「SUBARU」のブースでワールドプレミアされた『S208』。 STI（スバルテクニカインターナショナル）が、WRCやレー […]

イジったクルマは査定にどう影響する!? カスタム専門店のプラス評価はこうだ！ いろいろとこだわって、チューニングやドレスアップを施した自慢の愛車。 パーツも一流メーカー品を付けていたりしても、一般的にその部分はプラス評価 […]

この記事をまとめると

• 前期型は乗り出し150万円以内も不可能ではない
• 中期型は乗り出し目安300万円、今後相場は下がりそう
• 後期型はまだ高値安定だが満足度は随一

フェチにはたまらない唯一無二なオーラ “ブサカワ”なクルマたち5選 クルマで目立つならば、カスタマイズが最短の近道。しかし、なかにはカスタム費用を予算を捻出できず、ドレスアップ誌を片手にため息をつ […]

レストアの受付は2017年より開始 純正パーツの再供給もスタート!! マツダは、初代「ロードスター」（NA型）を対象とした『レストアサービス』を開始する。 この『レストアサービス』とは、末長くマツダ車を乗り続けられる環境 […]