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お金を出してもハズレの粗悪車も多数! 異常高騰の第2世代GT-R選びで「ダマされない」方法とは
R34GT-Rは1000万円超えで、もはや庶民には高嶺の花? 第2世代GT-Rと呼ばれるR32/R33/R34が中古車市場で高止まりな状態が続いている。R32/R33は「最低」300万円~、最終モデルとなるR34に至っ […]
憧れの「旧車」も扱い次第でただの「ボロ車」! にわか「旧車ファン」呼ばわりされないための最低ライン5つ
旧車乗りが「後ろ指」を指されないようにするべきこと クルマに限らず趣味の分野だと特に「本当に好きなのか、それとも俄(にわか)なのか」と、見る人が見ればわかってしまうことがある。さらに「大切にしているのか、はたまた雑に扱 […]
国産自動車メーカーで最古! いまの「ダイハツ」しか知らない人には衝撃の「神旧車」たち
日本で最古参の創業自動車メーカー 67年にトヨタと提携、98年には連結子会社となったダイハツですが、創業は1907年と、国内の主要自動車メーカーでは最も古い歴史を持っています。そして現在でもトヨタグループの一員として軽 […]
手抜きは「即」修理工場行き! 常人なら「面倒くさすぎ」音を上げる「旧車乗り」の常識7つ
何事も“丁寧なケア”が必要となる旧車ライフ 現代のクルマはメンテナンスフリー化が進んで、日常使いでも特段何かに気を使うことなく運転することができる。超長期的には不具合や不調が出るかもしれないが、エンジンをかけてそのまま […]
「保守的」な日本車がここまでやった! 日産の「パイクカー」5台はやっぱり伝説の名車
マーチやサニー、パルサーから派生した「デザイン優先」の名作たち パイクカー(pike car)という言葉を、聞いたり、見たりした覚えのある方はいるだろうか? もちろん、自動車のカテゴリーを分ける正式な言葉ではない。日本 […]
「シーマ」も「クラウン」も凄いけどやっぱり最強は「初代セルシオ」! 価格高騰の予兆もあるいま買うべき中古の見分け方とは
北米で生まれ、そして日本へ。トヨタの歴史を変えた高級セダンに乗ろう 80~90年代に人気を博した高級セダンと言えば、「シーマ現象」という言葉も生まれた日産・シーマ(初代・Y31系)、 そして電子制御エアサスペンション […]
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