レアモデルが続々登場！ 　クルマのホビーと言えば、ラジコン、プラモデル、ミニカーと購入費用さえ目をつむれば一生楽しむことが出来る。今回は、そんなクルマ系ホビーの最新アイテムをお届けしよう。昭和に活躍した三菱やスバル、トヨ […]

世界中で愛され、累計生産台数1000万台突破 　意外なことだが、日本車のなかで最も長い歴史を誇り、21世紀になった今も売れているクルマはトヨタの大型SUVである「ランドクルーザー」だ。ライバルからSUVキングとして崇めら […]

ホンダF1好調に影響ありか 　2017年9月から発売されている、ホンダの5代目シビック・タイプR（FK8）。今夏、わずか2年で販売終了というニュースが流れたことは記憶に新しい。周辺情報によると、在庫限りの販売になるといわ […]

ロードスターの大ヒットに他社も対抗 　いまからちょうど30年前、1989年9月（国内）に発売されたユーノス・ロードスター（NA型）。ロードスターの半分は、エンジニアのパッションで出来ているといわれるぐらい、スポーツカー魂 […]

市販されなかった世界にたった1台のGT-R 　日産スカイラインの最上級グレード「GT-R」は、1969年に登場してから現在に至るまで歴代6モデルが存在する。ハコスカ（C10）、ケンメリ（C110）、R32、R33、R34 […]

稀少なアバルト34台が富士スピードウェイへ 　1949年4月に設立されたイタリアの自動車メーカー「アバルト」は、2019年に70周年を迎えた。日本でもお祝いの気持ちを込めて、去る11月9日、静岡県の富士スピードウェイで「 […]

日本の自動車史に与えられる貴重な称号 　マツダの小型オープンスポーツカー「マツダ ロードスター（初代）」と三菱自動車のクルマ作りの起源となった「三菱A型」が『日本自動車殿堂 歴史遺産車』に選定された。マツダ車にとっては、 […]

半世紀前の個体で完全オリジナル、走行距離3万キロ 　過日（10月23日）本WEBで伝えしたとおり、去る10月24日、イギリス･ロンドンで開催されたクラシックカーオークションの最大の目玉は、スーパーカーの代名詞ともいえるラ […]