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ホイール、マフラー、エアロなどクルマをカスタムして楽しむ情報を発信します。パーツだけでなくコンプリートカーも紹介

全身真っ黒なトヨタ「GR86」はこだわりの260馬力!「NAチューン」にこだわるのは「回して楽しい」走りが目標だからでした

トヨタ「GR」をテーマにしたA PITオートバックス東雲のモーニングミーティングは、2024年8月18日にA PITオートバックス東雲がオープンする前の早朝からスタート。会場に集まった気になる車両をチェックしていきましょう。今回は、全身真っ黒にコーディネートした「GR86」を紹介します。

トヨタ40系「アル&ヴェル」用サイズが「クレンツェ」のEVOシリーズに続々追加!「ヴェルサム030エボ」など注目のホイールを紹介します【AMW Selection】

ウェッズ(weds)の創業60年を祝うアニバーサリーモデルとして華々しくデビューした最新ホイールを、形状を見直しながらモノブロック化した「クレンツェ ヴェルサム030エボ」のラインナップが拡大。新しく追加されたのは5H&P.C.D.120の各サイズで、40系トヨタ「アルファード」&「ヴェルファイア」に対応します。

軽自動車だってトヨタ「GR」の集会に参加できる!「コペン GR SPORT」オーナーはオープンMT車に乗る最後のチャンスと思って手に入れてました

GRブランドのなかで、唯一の軽自動車であり、オープンカーである コペンGR SPORT。ダイハツ コペンをGR流の味付けでチューニングしたスポーツカーです。A PITオートバックス東雲のモーニングミーティングで発見したコペン GR SPORTのオーナーも、そんなGRの味に惚れ込んだひとりでした。

なつかしのフラット5本スポークがいま新しい!? MIDレーシング「TR50」はモータースポーツを楽しむための王道中の王道ホイール!〈PR〉

おじさん世代が見ると懐かしく見えるホイールデザインであっても、Z世代たちにとっては新しく見える。MIDレーシングのTR50は、そんなホイールなのかもしれません。王道の5本スポークのなかに、最新のテクノロジーを詰め込んだノスタルジックなモデルと言えます。

トヨタ「ヴィッツRS Racing」から「GRカローラ」に乗り換えた理由とは?「ストリートでも快適に使える優秀なファミリーカーです」

ヴィッツRS RacingからGRカローラに乗り換えたというご夫婦に、A PITオートバックス東雲のモーニングミーティングで出会いました。2人ともスポーツカーが大好きということで、GRカローラはファミリーカーのように使っているとのこと。GRカローラは、サーキットからお買い物までこなせるスーパーカーです。

「トーヨータイヤドリフトチーム」も実践採用する最強スポーツホイール誕生! 新作「グラムライツ 57NR」が競技シーンで選ばれる理由とは〈PR〉

モータースポーツというのは、ホイールの性能を強く求められる現場です。タイヤからの入力はホイールに伝わり、サスペンション、ボディを通じてドライバーに伝わります。どれかひとつでも性能が劣っていたのでは、正しい入力をドライバーに伝えることはできず、ドライバーの正しい操作を妨げることになってしまいます。レイズ(RAYS)のスポーツブランド「グラムライツ(gramLIGHTS)」に新たに加わった、「57NR」のパフォーマンスを見ていきましょう。

トヨタ「86」がスーパースパイダーに大変身! 市販化が待ち遠しいカロッツェリア「S DESIGN」のプロトタイプを紹介します

トヨタ「86」ベースのコンプリートカーを提供するS DESIGN。すでに市販品のキットとして「SD-2」を販売していますが、群馬ソニックで展示したのは、86のオープンカーでした。SD-2のカスタムパーツを流用しつつも、オープン専用に開発された部分も多く、プロトタイプながら素晴らしい完成度となっていました。

人生初の愛車を2年かけてカスタム! ダイハツ「ムーヴ」で狙うはドレコン優勝… 運転免許取得前から決めていたベースでまずはフルエアロ装着、今後に期待大!

20歳の頃に人生初となる愛車として平瀬桃次郎さんが選んだのが、ダイハツL175S型「ムーヴ」です。ビビッドなオレンジにオールペンされた迫力のあるスタイルは、現在の状態になるまでに約2年かけて製作されました。ドレスアップカーコンテスト優勝を目指して奮闘する平瀬さんのムーヴを紹介します。

 

 

 

 

 

 

 

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