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ホイール、マフラー、エアロなどクルマをカスタムして楽しむ情報を発信します。パーツだけでなくコンプリートカーも紹介

トヨタ「ハイラックス」の足元をレイズ「チームデイトナ」でキメろ！ 無骨な「D325」とレンコン系「D9」はオンオフの映え確実です
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新色ブロンズ登場！ 進化した最軽量鍛造のボルクレーシング「CE28Nプラス」はスポーツカーの足元にベストマッチ！〈PR〉
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トヨタ90型「ノア＆ヴォクシー」オーナー必見！ 1台まるごと「ヴァレンティ」のヒカリモノでコーディネートするアイテム5選〈PR〉
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「ハコスカ」を手放したタイミングでトヨタ「コロナマークII」に出会う！ 自分でレストア…いまでは通勤用としても活躍中の旧車とは

1972年に発売された「トヨペット コロナマークII」は、コロナシリーズの上級版として登場した初代「マークII」からガラリと雰囲気が変わり、スポーティかつスタイリッシュなデザインになりました。そんなコロナマークIIを当時感を大切にモデファイした愛媛県在住の阿部さんの愛車を紹介します。
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「藤原とうふ店（自家用）」仕様のスポーツシートが登場！『頭文字D』とBRIDEがコラボした各86脚の限定モデルの仕様とは？

日本人の体型にマッチするスポーツシートとして人気のBRIDE（ブリッド）から、大人気マンガ『頭文字D』とコラボした特別なシートが発表されました。「頭文字D」と「藤原とうふ店（自家用）」のロゴが入ったスペシャルシートは2種類で、それぞれ国内86脚／海外86脚の数量限定生産となります。
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昭和なつかしアイテムでトヨタ70系「マークII」を当時カスタム！ 全国からオーナーが集めたパーツで仕上げたハイソカーを紹介します

1980年代、クルマは「モテるための道具」でもありました。そんな環境の中で育った男性たちが背伸びをしてでも欲しがったクルマが、1980年代に巻き起こったハイソカーブームの中心にいたトヨタGX71型「マークII」です。今回紹介する光大さんもハイソカーに対して強い思い入れを持つひとりで 、愛情を注いてマークIIを仕上げています。
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ポルシェ930型「911」をチューンしたルーフ「CR3.4」とは？ 内装はペピタ柄で張り替えて快適にアップデートしています

ポルシェ「911」の2代目「タイプ930」の生誕50周年を記念して2024年10月6日に愛知県蒲郡市で開催された「PORSCHE 930 50th Reunion in JAPAN」には、なんと140台ものタイプ930が集結しました。そんな会場で全身にブルーをまとったカッコいいRUFコンプリートカーを発見。インテリアの各部にモディファイを加えてお洒落かつ快適に仕上がっていました。
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見た目は普通のポルシェ930型「911カレラ3.2」だけど…3.4リッターにスープアップ！ フルコンでエンジン制御する「今風チューン」の1台でした

ポルシェ「911」の2代目「タイプ930」の生誕50周年を記念して2024年10月6日に愛知県蒲郡市で開催された「PORSCHE 930 50th Reunion in JAPAN」には、なんと140台ものタイプ930が集結しました。そんな会場で930としては最終型となる1989年式の美麗なカレラ3.2を発見。ところがその中身はしっかりイマ風にチューン！　そのカスタマイズメニューを紹介します。
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憧れの「トミカ スカイライン」をリアルに再現！「鉄仮面」ベースのレプリカは当時のプラモデルを参考に製作…マフラーもサイド出しにこだわりました

トミカのシルエットフォーミュラ、通称「トミカ スカイライン」はシルエットフォーミュラレース史上、最も記憶に残る伝説のマシンでしょう。日産「スカイライン」がシリーズに登場したのは、1982年の第3戦から。今回紹介する日産DR30型「スカイライン」ベースのトミ カスカイラインは、成田レーシングの青木さんが手がけたフルレプリカマシンです。
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懐かしのトヨタ「セリカLBターボ」を自作で作った！ FRP技術を駆使したフルオリジナルの再現度の高さとは…目指すはフル公認仕様

1970年代後半に登場したスーパーシルエットは、ド派手な外観と過激な走りで当時の改造車フリークの憧れのスタイルでした。ストリートでは市販車をベースとしたスーパーシルエットのリメイクが大ブームを巻き起こし、街道レーサーのルーツともいわれています。今回紹介するグループ5仕様のトヨタ「セリカLBターボ」は、千葉県在住の遠藤さんが手がけた渾身の力作です。
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「GR86／BRZ」を「カーボンハイブリッド」で見た目もプライスも納得のアップデート！ ナローでバランスよく仕上げるXENOのエアロパーツに注目

2023年の大阪オートメッセに旋風のごとく現れたのが、XENOブランドのエアロパーツを装着したトヨタ「GR86」。会場に展示されたワイドボディのGR86は「公道を走れるGTカー」をキャッチフレーズにしたとおり、見る者に強烈なインパクトを残しました。2024年は東京オートサロンにも出展し、XENOブランドの名を全国に轟かせようとしています。
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