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868馬力!! フェラーリ「296GTB」をノビテックが手掛けたら…ダックテールで250LM風に上品に変身
投稿日：
TEXT: 山崎元裕（YAMAZAKI Motohiro） PHOTO: NOVITEC
計器類はドライバー側にまとめられている
296GTBをベースに、ドイツのノビテックがスポーティなエアロを纏って登場させた
リアエンドにはダックテールスポイラーを装着
リアフェンダーまわりのダイナミックな造形は、往年の250LMに似ている
クリアコート仕上げのノビテック製のボディパーツは、風洞実験によって高速走行時のダウンフォースを増加させ、操縦安定性を向上させることが確認済みだ
コイルオーバー・サスペンションとスポーツ・スプリングの2タイプを選択できる
ホイールは、さまざまな表面仕上げと72色のカラーバリエーションが用意されている
コイルオーバー・サスペンションは、フェラーリのフィオラノ・パッケージの有無にかかわらず装着が可能だ
サイドスカートやサイドのエアインテークなど、まるで純正のように装着されている
エキゾーストまわりもノビテック製だ
ホイールは前後異径で、フロントは21インチ、リアは22インチの設定をしている
ディフューザーもノビテック製
サイドエアインテークにダックテールスポイラーを採用
装着タイヤは、フロントに255/30ZR21、リアに335/25ZR22サイズを装着
ノビテック製エンジンカバーのカーボンパーツ
スタイリッシュでスポーティなデザインのノビテック フェラーリ296GTB
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