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BMW（BMW） 記事一覧

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BMWの老舗チューナーが手掛けた「M240i xDrive」

BMW「2シリーズ」を420馬力にパワーアップ！「ACシュニッツァー」のさりげカッコいいカスタムとは

ドイツのBMW老舗チューナーがBMW「2シリーズ クーペ」用のチューニングパーツをリリース。ひとめでわかるACシュニッツァー流のカスタムを紹介します。
CUSTOM
運転中のトラブルで困ったドライバー

2000円の裏技が盛り沢山！ ドライブ中の困難を簡単解決「ライフハック術」をお教えします

ドライブ中にひょんなことから困ってしまうシチュエーションで、車載しておくと便利なアイテムを紹介。ゲリラ豪雨で冠水したアンダーパスでクルマが水没しても、簡単にシートベルトと切断することができてフロントガラスまでたたき割ることができるアイテムも紹介。
カーライフ

27年間所有した維持費は976万円！ BMW2002オーナーが激白する維持費のリアル

2022年5月29日に長野県伊那市高遠町 ほりでいパーク駐車場にて「2022 高遠ブランチミーティング」が開催された。そこで出会ったのが鈴木さん。内外装がキレイで、大事に乗られているBMW 2002はなんと27年間も所有しているという。現在の事情についてお聞きした。
CLASSIC
かつてはE30でナンパする若者が都会の夜にあふれていた

バブル期に「六本木カローラ」と呼ばれたBMW！　中身はマジメなE30型3シリーズは大ヒットが約束された名車だった

1983年にBMWが日本市場に投入したE30型・2代目3シリーズ。BMWの伝統とされたFRながら、初代に対してすべてが新設計。スタイリングも進化・洗練され、引き締まったボディからはみ出さんばかりにタイヤがセットされた小気味よいフォルムだった。
CLASSIC
ハイエース・グランドキャビンならイセッタがピッタリ収まる

ハイエースの中からクルマが登場!?　BMW最小の「イセッタ」を愛する熟練オーナーの楽しい「バブルカー」ライフ

第二次世界大戦後の復興期、ヨーロッパでは庶民の足として数々の超小型なクルマが生み出された。なかでもひと際ユニークな存在が、ボディのフロントを冷蔵庫のように開けて乗り降りするふたり乗りの3輪車「イセッタ」だ。とあるベテランオーナーの楽しみ方を紹介する。
CLASSIC
BMW M社製S54S32型エンジン

世界一の官能性に誰もがシビれた！　BMW最後のシルキー６「S54B32」の魅力を元オーナーが語る

BMWのE46型M3に搭載された3.2L直列6気筒DOHCのS54B32型エンジン。ドライバーのアクセル操作に対してリニアに応えてくれる機敏さはスポーティな走りから街乗りまで、走るステージに合わせたドライバーに要求に応えてくれるBMW史上最高の直6エンジンであった。
ワークスチーム
格安な輸入ハイパフォーマンスカー

新車じゃ買えないド級マシンが中古ならイケる！　300万円で買える高性能輸入車６選とそうはいっても存在するリスク

故障のリスクが高く、中古車になると商品力が一気に落ちる高性能輸入車。不人気の理由は大排気量で自動車税が高いこともあり、中古車価格は下落するという構図だ。しかし、電動化時代を迎える前に1度は所有しておきたい、そんな輸入ハイパフォーマンスモデル6台をピックアップした。
CLASSIC
2011年～2019年の2代目（F20型）BMW 1シリーズ

もはや激レアなFRの小型ハッチバック！　安くて走れる先代BMW１シリーズが大穴だった

クルマ好きにとって、大穴的な買い得車が先代BMW・1シリーズだ。まずクルマ自体の魅力が強い。コンパクトな後輪駆動車で、なおかつファミリーカーとしても使えるから、機能のバランスが優れている。そして新車価格が割安だったから、中古車価格も安いのである。
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