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尾林ファクトリーのブース

「ハコスカ」＆「S30Z」はやっぱり旧車の王様！　現代流アレンジを加えた２台の迫力に圧倒

国内最大級の旧車イベント「ノスタルジック2Days」。さまざまな魅力あるクルマが展示されたが、なかでもハコスカとS30Zの人気の高さは昔から変わらない。カスタマイズも時代を反映して進化を遂げているが、今回は現代流のアレンジを施した2台を紹介する。
CLASSIC

ドリキン土屋圭市に目隠しテストまで実施！　ホンダアクセス渾身のS660用純正アクセサリー＆モデューロX誕生秘話

ホンダ車の純正アクセサリーを手掛ける、ホンダアクセス。最近ではコンプリートカーであるモデューロXも開発するなど、注目を集めている。先日生産終了となった軽スポーツカー「S660」にも、こだわりの用品やモデューロXが用意された。開発陣に当時の苦労話などを伺った。
ワークスチーム
最新型より全長が905mmも短かった初代RAV4

いかにも都会派な小型SUV！　じつは初代RAV4は「隠れ」ガチ4WD車だった

初代「トヨタRAV4」の発売は1994年。若者のライフスタイルに向けた、アクティブ、スポーティ、コンパクトなどのキーワードで作られた、いまで言う「クロスオーバーSUV」の先駆けだ。コンパクトなスタイルが印象的だが、4WDの走行性能も筋金入りだった。
CLASSIC

SUV王国のマツダで車中泊するならベストはドレ？　「CX-8 」「CX-5」「CX-30」を比べてみた

いまやマツダの主力モデルとなったクロスオーバーモデルの快進撃が止まらない。そのほとんどはアウトドアライフにフィットし、最低地上高にも余裕があり、多彩なパワートレインや駆動方式が揃う。そこで、どれが車中泊に向いているのかあらためて検証してみた。
OUTDOOR
Z33バージョンニスモの外観

ニスモシリーズ前夜にファンを熱狂させた１台！　Z33型フェアレディZバージョンニスモの衝撃

日産車の運動性能を高めて走りを際立たせているニスモシリーズ。約20年前に、その前身となるモデルが誕生していた。それが、Z33型フェアレディZに用意されたバージョンニスモだ。S-tune GTから始まる、こだわり満載のモデルをあらためて振り返る。
CLASSIC
ホンダの低床ミニバン5台

ファミリーカーなのにココまでやっちゃうあたりがホンダの真骨頂！　圧巻の走りを見せた「低床ミニバン」５台

初代＆2代目が大ヒットし、ミニバンブームの火付け役となったオデッセイ。3代目以降のオデッセイは低床を採用した走り自慢が魅力であった。その後、登場するエリシオンやストリーム、さらにワゴンのようなジェイドまでが登場。走りが楽しいホンダ謹製のミニバンを振り返る。
CLASSIC
チェリーのカタログ表紙

日産初のFFって考えると何気にスゴイ！　もうちょい評価されてもいい「マーチ」のご先祖「チェリー」とは

コンパクトカーを中心に、今や多くの車種が採用している駆動方式のFF。日産のFF第1号は、個性的なルックスが特徴的だったチェリーだ。兄弟車といえるサニーとパワートレインを共有し、アレンジしてFF化した。そんなチェリーの初代と2代目を、カタログを交えて振り返る。
CLASSIC

新型フェアレディZ発売直前のいま「先代Z34型」の中古が100万円代！　「買い」と断言できる４つの理由

遊べる名車と言うべき存在が「日産フェアレディZ」だ。まもなく新型が発売となるいま、先代「Z34」型のトルクフルなV6 3.7Lエンジンをわずか100万円台から謳歌できるのはチャンス！　そのまま乗るもよし、チューニングするもよし、Zで走ってみよう！
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