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SUZUKI（スズキ） 記事一覧

トヨタ「ハイラックス」の足元をレイズ「チームデイトナ」でキメろ！ 無骨な「D325」とレンコン系「D9」はオンオフの映え確実です
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先代ジムニーのオフロード走行イメージ

ジムニーはオフロード競技でも大活躍！　非力な軽自動車でもファンに支持される理由とは

スズキ・ジムニーといえば近年のアウトドアブームで多くの人から支持を得ている。同時に、悪路を走破するウデを競うオフロード競技においても、ジムニーは昔から参戦ベースマシンに選ばれているほどの人気だ。非力な軽自動車なのに、なぜ注目されるのだろうか？
CUSTOM
いまも納車待ちが続く人気のジムニー

アウトドア女子にも大人気のジムニー！　軽オフローダーが30年以上もキャンパーに支持される理由とは

世界に誇るミニマムサイズの本格SUV、スズキ・ジムニーは、かつては道なき道を行くオフローダーとして地位を確立。ある意味、ジムニーを本当に必要としている人、そしてマニアのためのクルマだったが、今ではアウトドア派やキャンパーにまで愛されるようになった。
OUTDOOR

衝突被害軽減ブレーキ付き予算100万円で買える！　高齢な親にオススメな中古コンパクトカー５選

高齢者の親に乗ってもらいたいクルマを探すなら、比較的コンパクトで扱いやすいモデルが良い。しかも衝突軽減ブレーキは、いまや必須と言えるのだ。ここでは、予算100万円で手に入る、最低限、衝突軽減ブレーキ付きの比較的新しい注目点中古車を紹介していこう。
CAR
ツインの総生産台数は1万106台だった

軽自動車初のハイブリッドもあった！　時代を先取りしすぎた「スズキ・ツイン」のこだわりがスゴイ

スズキ・ツインの販売期間は、2003年1月から2005年12月までの3年足らずと、じつは短いものだった。ツインは相当な割り切りベースに作られたクルマだったとはいえ、2シーターのコミューターとしてのコンセプトは、今でも通用するものであるはずだ。
CLASSIC
ハイブリッジファーストのJB64ジムニー

チョイ足しだけでも激変！　最強ジムニーの魅力を引き出すおすすめカスタムメニュー４選

JB64やJB74などの現行型ジムニーや先代型のJB23型など、本格派クロカンヨンクのジムニーは、ブロックタイヤやリフトアップすることで魅力がアップする。またブレーキ強化など走行面でも改善ポイントがあり、ジムニーを手に入れたらやっておくべきジムニーカスタムを紹介。
CUSTOM
エブリイ装着イメージ

周囲の状況が把握しやすいデータシステム「ハイマウントリヤカメラキット」にスズキ・エブリイ用を追加設定

ドライブをサポートするさまざまなアイテムを手掛けるデータシステム。同社の人気アイテムである「ハイマウントリヤカメラキット」のラインアップに、スズキ・エブリイ用が追加され、6月17日（金）より発売される。純正ウォッシャーノズルと交換するだけでOKだ。
CUSTOM
4車種用のジュエルLEDテールランプ・ウルトラの点灯イメージ

圧倒的な存在感と光が織りなす圧巻のアクション！　リヤビューを極めるならヴァレンティのLEDテールランプが外せない

ヴァレンティの看板アイテムでもあるジュエルLEDテールランプ。最新作のウルトラではクルマのロック＆アンロックに連動して煌びやかなLEDアクションを発動し、アンサーバック機能として楽しませてくれる新機軸を搭載する。ここでは好評発売中の4モデル用の各仕様を紹介する。
特別企画

安ウマとはまさにこのクルマのこと！　アウトドア派のプチバン選びはソリオ一択と断言できるワケ

5ナンバーサイズの背高ボディに両側スライドドアを備えたプチバン。現在、プチバンと呼べるクルマのラインアップはスズキ・ソリオとトヨタ・ルーミーと兄弟車のダイハツ・トールという3車種のみ。このなかでアウトドアで活躍するのがソリオだとプロは断言する。その理由を解説しよう。
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