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ROADSTER(ロードスター) 記事一覧

筆者のロードスターと990S

Z世代のNB乗りが最新マツダ「ロードスター990S」に乗ってみたら? もったいなくて上がりの1台とさせていただきます!

マツダを代表するクルマが、ライトウェイトオープンスポーツ「ロードスター」。最新モデルのND型に設定されているのが、走りの気持ちよさを際立たせた「990S」です。2代目のNB型に乗る、Z世代の若手自動車ライターが、愛車と比較しながら試乗したリポートをお届けします。

いま、歴代マツダ「ロードスター」を買うならどのモデルが狙い目? NB型オーナーが最新中古車相場からオススメを選びました

世界で一番売れている2人乗り小型オープンスポーツカーであるマツダ「ロードスター」。過去モデルや現行型に手ごろに乗るなら中古車ですが、今の相場観はどのくらいでしょうか。NB型ロードスターで普段使いからサーキット走行までこなす若手モータージャーナリストが解説します。

96名の子どもたちが大喜び! 冬の風物詩「ロードスター横浜東京サンタドライブ2022」に参加しました

マツダ ロードスターを愛するクラブ員で構成される、ロードスター・クラブ・オブ・ジャパン。毎年冬に行っている人気イベント「ロードスター横浜東京サンタドライブ」が、2022年12月11日に横浜みなとみらいで開催されました。当日の様子をリポートします。
不動になったロードスター

走行20万キロオーバーのマツダ「ロードスター」が不動車に! 突如エンジンが始動しなくなった原因とは

マツダ・ロードスター(NB)を愛車とする筆者。走行距離は23万kmと過走行気味ですが、移動手段としてもモータースポーツを楽しむ相棒としても活躍しています。そんなある日、エンジンが始動しないというトラブルに見舞われました。その要因とは?

樹脂製ヘッドライトの黄ばみを除去! 話題のヘッドライトスチーマーの威力を実際に体験しました

樹脂製のヘッドライトの宿命といえば、次第にくすんで黄ばんでしまうこと。カッコいいエアロパーツを装着しても、魅力が半減してしまうことも……。今回は、話題のヘッドライトスチーマーを体験。NB型ロードスターの黄ばみ除去に挑んでみました。

マツダの手動運転装置キットを取り付けた「SeDV」とは? 直感的に使用できる「アクセルリング」と「レバーブレーキ」を採用

東京お台場にある東京ビッグサイトで2022年10月5日~7日に開催された「第49回 国際福祉機器展 H.C.R.2022」にマツダが出展しました。同社からは「MAZDA MX-30 SeDV」と「MAZDA ROADSTER SeDV」を展示。詳細をお届けします。

マツダ「ロードスター」購入希望者に朗報! 参加費500円で同乗体験ができる「オープンカーエクスペリエンス」開催

ロードスタークラブオブジャパンは2022年10月30日(日)に「オープンカーエクスペリエンス(ロードスターの助手席体験)」を神奈川県にあるマツダR&Dで開催すると発表しました。これからオープンエアーを楽しみたい人に向けた助手席体験が行われます。詳細をお届けします。
レースの走行シーン

「マツダファン・エンデュランス」に参戦! 素人でも楽しい人気耐久レースに出場して分かったこととは

レース初心者でも参戦しやすい「マツダファン・エンデュランス」。今回、レース参戦経験のない筆者が、NDロードスターを駆る本格チームとジョインして初参戦しました。当日はあいにくの雨から晴れるという難しいコンディション。初レースの模様をリポートします。

 

 

 

 

 

 

 

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