高級感と迫力ある深リムホイールに、キャンバーの効いた低車高。これだけでも見応え十分ですが、足もとが際立つようなスムージング＆ブラックアウトといった各部のシンプル化も大きなポイント。さらにA5・RS6用スイッチで室内の質感 […]

ターボ用バンパーへの換装とスムージングでやわらかいフォルムにしたうえで、不思議なクッキリ感を生むマットイエローにてフルラッピング。ホイールはまさに旬を迎えるイスピリでクラシカルな美しさを見せながら、車高調の限界に挑んでる […]

NBの常連・山本サンがついにトップへ！　足まわりに徹底的に手を入れ、エンジン位置まで上げて実現した激沈スタイルは圧巻。そこにポリッシュ仕上げのCCW18インチという選択も見事にハマッています。さらに総張り替えした内装は、 […]

TT×イタリアンという、独創的なコンセプトメイクを追求中の河内サン。今回ホイールをフェラーリ純正にスイッチしたことで、テーマがより明確になり、スタイルに俄然、説得力が出てきました。難しい色使いに挑みつつ、すっと腑に落ちる […]

Kカー界でド級の作品を放ってきた白砂サンがついにインプ参戦。ネオクラの定番を素材に選び、その味わいを生かしつつイマドキなパワーメイクを華麗に投下。いきなりモノ凄い完成度！

外装にはブロンズメッキを、内装にはアルカンターラを上手に使って、カラーコーディネイトが大成功しています。ホイールはベントレーの流用かと思いきや国産ブランドのデッドストックをアレンジと、ちょっとした捻りも利いています。全体 […]

ミリタリーグリーンのラッピングにばかり目が行きますが、機能系のアップデートをしつつ、ちゃんと魅せる仕様というバランスのよさ。これで通勤車というから驚き！

どっしりとしたローフォルムとツライチで、Bクラスの新境地を切り開いた石井サンが3位にランクイン。Bクラスでスタンス系というだけでもレアだけど、スイッチ類を移植した上でクイックリリースボス化するなど、インテリアもオリジナリ […]