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マツダの飽くなき挑戦「ロータリー・エンジン搭載車ヒストリー(国内編 Part 1)」
マツダが育て、日本の技術で完成した 名機”ロータリー・エンジンの歴史” ヴァンケル・エンジンの生みの親である「NSU」やおひざ元ドイツを筆頭とするヨーロッパで魅力的なヴァンケル・エンジン搭載車が誕 […]
オートバイにも存在した「ロータリー・エンジン搭載車」ヒストリー
デザインにこだわった国産初の市販モデルから 警察にも導入されたノートンの名車まで 【スズキ・RE-5】 ハーキュレスが登場した1974年には、RE(ロータリーエンジン)バイクとしては国産初の市販モデルとなっ […]
クルマ好きのオッサンは必ず知ってる「懐かしのアイテム5選」
40代〜50代にとっては懐かしいはず? いまや見かけなくなった絶滅危惧アイテム 絶版車や当時に乗った愛車の名前を見聞きするだけで、当時の懐かしい記憶が蘇ってくることも。 クルマ好きにとっては、当時に流行したアイテムの名前 […]
オートバイにも存在した「ロータリー・エンジン搭載車ヒストリー(2輪車・前編)」
ロータリー・エンジンはロードスポーツだけじゃなく、オフロードモデルにも搭載されていた 【MZモトラッド KKM 175#】 ロータリー・エンジンを世界で初めて搭載したオートバイは、MZモトラッドの『KKM […]
「スカイラインGT-R NISMO」勝利のために生まれた特別モデルを振り返る
その後にN1ベース仕様も登場した グループA参戦のための500台限定車 日産・R32型スカイラインGT-Rには貴重な限定車が存在した。 それはR32型スカイラインGT-Rの前期型が現役だった1990年2月22日に発表され […]
マツダ以外にもあった「ロータリー・エンジン搭載車ヒストリー(海外編)」
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