問われる参加者たちのマナーとモラル 　最近になって急増している「ドリフト禁止」のサーキット。2016年からは埼玉県の桶川スポーツランドが、本庄サーキットも昨年を以ってドリフト走行を中止した。真っ先に思い浮かぶのは騒音（タ […]

掲示頻度が高いフラッグを把握しておく 　サーキット走行では無線を搭載するような上位クラスのレースを除き、コース側とドライバーのコミュニケーション手段はひとつだけ。それが各ポスト（監視小屋）で提示される「フラッグ（旗）」だ […]

フォードGTすべてのモデルを紹介 　2020年の年初に公開された映画「フェラーリ vs フォードGT」の劇中で、レースの王者、フェラーリに挑んでいくフォードのとあるクルマに関心が高まっているようです。過去記事において「ラ […]

スポーツ走行を気軽に楽しむ選択肢 「スポーツ走行を楽しむならばMT車」。昔は当たり前だった言葉も今や死語になりつつある。新車の大半をATまたはCVTの2ペダルが占める現在、「MTじゃなければ走りを楽しめない」なんて考えは […]

異なるアプローチで挑んだル・マンで激闘を展開 　2020年早々、国内でも公開された映画『フォード vs フェラーリ』に関心が高まっています。映画では、60年代中盤の国際マニュファクチャラーズ選手権、なかでもひのき舞台とさ […]

2001年にコーポレートカラーが変更された 　日産自動車のロゴマークというと、赤・白・青のトリコロールカラーに塗られていたことが有名だ。レーシングカーでも1980年代のグループCカー、そしてグループAのスカイライン（R3 […]

標高4302mの山道を登る世界一過酷なレース 　アメリカで有名な公道レース、毎年６月に開催される第98回「パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム（パイクスピーク）」の2020年大会暫定エントリーリストが、現地時 […]

中身も外見も千差万別なレース用GRスープラ 　昨年発売され大きな話題を呼んだトヨタのスポーツクーペ「GRスープラ」。先日行われた東京オートサロン2020でも、実に数多くのGRスープラが出展されていました。カスタムカーコン […]