夏はエンジンやタイヤへの負荷が高まる 　一般にはサーキット走行は冬がオススメといわれています。これは外気温が低いので、エンジンが冷えやすいし、熱による負担も少ない。また、外気が冷えているので空気密度が高く、エンジン出力が […]

沸点の高さだけでなく低温時の流動性も重要 　オートバイでは一部ワイヤー式があるが、クルマのブレーキではすべて油圧式を採用している。仕組みは簡単で、ふたつの注射器を管でつないで中に液体で満した場合、片方の注射器を押すともう […]

土曜・日曜の決勝レースを完全配信 　街で見かける市販の乗用車がレースマシンに改造されて競い合う「2019 TCRジャパンシリーズ」が5月19日・20日に開催される。第1戦目は大分県にあるオートポリスインターナショナルレー […]

TCRジャパンにホンダ・シビックでフル参戦 　2019年のSUPER GTに参戦中の720号車・マクラーレン720S GT3を応援するレースクイーン・ユニットの「2019 TEAM GOH Models（チームゴウモデル […]

ムダな積載物は走行時のデメリットに繋がる 　サーキット走行前の準備といえば、タイヤの空気圧やオイル量の確認など、メカニカルな部分を占める。しかし車内にも運が悪ければ大きな事故に繋がる、忘れていけないチェック事項が数多い。 […]

発給数は5年間で1.5倍増加 　JAF（日本自動車連盟）が発行するモータースポーツのライセンス。所有者数は緩やかな減少傾向ともいわれていたが、ココ数年は増加に転じているそうだ。自動車メーカーによる啓蒙活動で認知度が高まっ […]

レコードライン外に飛び散る溶けたタイヤ片 　サーキット走行会やレースに参加すると、コース上でも走行ライン以外の所にタイヤカスが散乱しているのをよく見かけます。後ろからくる速いクルマに道を譲るためにラインを外すと、路面に散 […]

eスポーツのレースゲームと実車走行の架け橋 　5月12日（日）、栃木県にある日光サーキットで、一風変わったドリフトイベントが開催された。「ROOTS JDL ALL JAPAN AE86 DRIFT FESTIVAL 2 […]