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FR時代の日産サニーは高性能マシンに変貌するスーパーカーだった
チューニングすればリッター100ps超え! 直4OHVエンジンがサーキットで唸りをあげた 1970年に登場した日産の2代目サニーは、セダンや2ドアクーペ、バン、ピックアップトラックとさまざまなボディバリエーションを持って […]
「技術の日産」の礎となったレース参戦!厳選耐久レース用マシン5台【ニスモフェスティバル2018】
レースで培ったターボ技術 サーキットは走る実験室だ 12月2日、静岡県の富士スピードウェイで開催された「ニスモフェスティバル2018」には、新旧さまざまなレーシングカーが展示されていた。そのなかにフランスで行われるル・マ […]
20世紀を駆け抜けた日産「ラリーカー」8台【ニスモフェスティバル2018】
日産の技術を育てたラリー参戦 日産のモータースポーツ活動というと、歴代スカイラインを代表とするサーキットのイメージが強いが、じつは1950年代から1990年代まで「ラリー」にも積極的に参戦していた。その主戦場は、もっとも […]
迫力満点!! トヨタ・ハイラックスで戦うダート&舗装路混合レース
ラリー、SUPER GT、ダートラ、ドリフトと 異なる競技のドライバーがゲスト参戦!! エビスサーキットを舞台に、2回目の開催となるジャパンラリークロス・JRXが、2018年11月21日(水)開催された。 ダートと舗装路 […]
1985年以前の懐かしいF1マシンだけが参戦できる「マスターズF1」が日本で初開催
ヒストリックカーレースに参戦する唯一の日本人 久保田克昭選手が躍進の走りを見せた! メジャーレースシリーズも閉幕し、国内モータースポーツ界も一段落した2018年11月17~18日、鈴鹿サーキットでは「RICHARD MI […]
ダートと舗装路の複合コースで戦う新モータースポーツ「ラリークロス」
ダートと舗装路のあるのはラリーと同じだが 複数のクルマが同時出走するから迫力満点 ダート(未舗装路)と舗装路を組み合わせたコースを使用して、レース形式で複数のクルマが同時に走行するラリークロスは、海外でも盛り上がりを見せ […]
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