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「オープンカー」の記事一覧

SLKの置き

「SLK」のルーツを辿るとポルシェに行き着く!? バリオルーフで革命を起こした90年代的アイコン2シーターオープンの先見性とは

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツカーとして人気を博した「SLK」。1996年に誕生し、2016年まで3代にわたって進化を遂げながら生産された。この先登場しないかもしれない、メルセデス・ベンツの小型オープンスポーツカーの歴史を振り返ります。
CLASSIC

見た目以上に運転は難しくない！ 憧れのスーパーセブンは「思った以上に快適」だった【AMWリレーインプレ】

編集会議で突如、AMWリレーインプレ第4段は、ケータハム スーパー7（以下：セブン）になりました。当初、フロントウインドウ付きの170Sをお借りする予定だったのですが、まさかのウインドウを持たない170Rに……。憧れのセブンに試乗レポートをお届けします。
CAR

走行距離99万9997キロだけど未使用車!? バブル時代のBMWのカルトカー「Z1」はバリ物で1200万円オーバー！

BMWが1980年代に世に送り出したオープン2シーター「Z1」は、デザインの特異性だけでなく、技術的にもE36以降に活かされた試金石的な役割も担ってました。限定生産だったZ1について振り返ります。
CLASSIC

「夜桜ドライブ」にはオープンカー！ メタルトップの先代BMW「Z4」がお買い得です【真夜中のブローカー】

3代目となる現行モデルは「GRスープラ」との兄弟車になったBMW「Z4」は、ソフトトップを採用しました。その1世代前のモデルは、リトラクタブル式ハードトップを採用しているため、ソフトトップが苦手という人には前モデルがおすすめです。しかも、中古相場はボクスターなどに比べるとかなりリーズナブルです。
CAR

トヨタの大衆車に「夢」を与えた「パブリカ・コンバーチブル」に試乗！ 想像以上にスポーティな走りの理由とは【旧車ソムリエ】

今回の主役としてセレクトしたのは国産クラシックカー、トヨタ「パブリカ」のコンバーチブルモデル。「国民車構想」に基づくベーシックカーでありながら設定された瀟洒なオープンモデルの実態と、そのドライビングフィールについてレポートします。
CLASSIC
カプチーノ買ってみた

手頃な価格のスズキ「カプチーノ」を買ってみた！ 10年ぶりのMTスポーツカーライフの幕開けです

90年代スポーツカーといえば、トヨタ スープラ、日産スカイラインGT-R、ホンダNSX、マツダRX-7など魅力的なラインナップで、もちろん軽スポーツも人気です。ABCトリオと呼ばれ、人気を博したスズキ カプチーノをリーズナブルな価格で購入してみました。
CAR

マツダ「ロードスター」＆「デミオ」のエンジンにトキメキを！ ECUチューニングで回して楽しいを体感してきました

現代のクルマをチューニングするうえで要となるメニューのひとつがコンピューター（ECU）。今回はマツダ車を得意とする「DO（ドゥー）エンジニアリング」がコンピューターを手がけた3台のマシンに、NB「ロードスター」乗りが富士スピードウェイショートコースで試乗してみました。
CUSTOM

やっぱり「SL」は「V8」がいい！ メルセデスAMG「SL63」の585馬力強烈パフォーマンスを体感してきました

メルセデス・ベンツ伝統のロードスター「SL」が新型では「メルセデスAMG SL」の車名となりました。すでに直4の「SL43」は日本でも販売されていますが、V8ツインターボを搭載した最強スペック「SL63」の走りも気になるところ。カリフォルニアで試乗してきたレポートをお届けします。
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