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「オールドタイマー」の記事一覧
ベレットからピアッツァまで! いすゞの一時代を築いた“スペシャリティカー”
ジウジアーロの息吹も込められていた 独創性が魅力な「いすゞ」のクルマたち 2000年代に入るまでは、ガールフレンドとドライブデートを楽しむときに大きな武器となったのが「スペシャリティカー」だ。 ファミリーセダンなどをベー […]
名車W124の魅力「コストを徹底的にかけた」と語り継がれるメルセデス・ベンツ
派生モデルの誕生でラインアップも充実、 「最善か無か」の哲学で生まれた歴史と進化 1886年以来、世界最古の自動車メーカーとして数々の名車を輩出してきたメルセデス・ベンツの名を飛躍的に高めた量産モデルが1985年にデビュ […]
旧車のエンジン始動はまさに儀式!「チョーク」の使い方にはコツが必要だった
チョークレバーの調整だけはなく アクセルとのコンビネーションが必要 現代ののクルマはエンジンへの燃料供給に電子制御燃料噴射装置を使っている。それゆえスタートボタンを「ポンッ!」と押せば、いとも簡単にエンジンを始動するこ […]
国産スポーティカーが輝いていた1970年代!オーバーフェンダーモデル5選
オーバーフェンダーやエアロパーツは お役所からの規制でわずか4年で消滅 日本は、東京オリンピックが開催された翌1965年より57カ月続いた”いざなぎ景気”と呼ばれる好景気に後押しされ、自動車は目覚 […]
日産「ケンメリ・スカイラインワゴン」こそ知る人ぞ知る国産ステーションワゴンの原点
70年代にワゴンブームが起こっていた? 今なお新鮮なC110型スカイラインワゴン いまでこそ空間重視のユーティリティカーといえばミニバンをイメージする人が多いだろうが、1990年代はステーションワゴンを連想するユーザーが […]
ケンメリGT-R 公道試乗「松田次生が語るハコスカとのちがい」
7台を所有する究極のGT-Rマニアが、 “ケンメリR”をぶった切る 日産のエースドライバーとして、国内最高峰のハコのレースである「SUPER GT」のGT500クラスに参戦。松田次生は、C10/R […]
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メルセデス・ベンツの「いま」を伝え るワンメイク雑誌。最新モデルからカ スタムのトレンドまで、全方位的に情 報を網羅、配信します。
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フィアットとアバルトのオーナーのための、コミュニティ型カーライフ雑誌。おしゃれなオーナーやカスタム情報を配信中。
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