平成はスポーツカーや高級セダンが百花繚乱 　令和も2年に入ったが、中高年齢層のクルマ好きにとって、最も思い出深い時代といえば”平成元年から平成2年”だろう。西暦なら1989年から1990年であり、 […]

クルマの価値は文化的遺産としても跳ね上がる 　原則的に右ハンドル車の輸入が禁止されているアメリカ合衆国において、生産から25年経過したクルマはクラシックカーもしくは骨董品として扱われ輸入が解禁される、通称「25年ルール」 […]

オンラインでも買えない限定アイテムなど盛りだくさん！ 　自動車ショーなどのカーイベントでは、お気に入りのメーカー限定グッズや新製品のグッズを購入するというのもクルマ好きのヒトツの楽しみ。ここでは、大阪オートメッセ2020 […]

クルマの中がWi-Fiスポットになる時代 　その昔、クルマの中は外部と隔絶した空間だった。外部からの情報と言えば、せいぜいラジオぐらいで、自分から情報を発信することなんて一切考えられなかった。しかし、時代は大きく変化。通 […]

ライバルがいたからこそ生まれた最強モデル 　2019年は、初代スカイラインGT-R（PGC10）の誕生から50周年が経過したメモリアルイヤー。さらに2代目のケンメリ・スカイラインGT-R（KPGC110）から16年ぶりに […]

愛車の写真も歴代ロゴと共に名刺に入れられる 　プライベートシーンでも時として名刺は必要だ。例えばオフ会。新たに交流を広げたいとき、趣味の世界で肩書きや所属会社は関係ない。そんなときに、ちょっと個性を主張しつつ差し出せる名 […]

スカイラインらしさがなくなった 　7月16日、「新型スカイライン 高速道路で“手放し運転”が可能、プロパイロット2.0搭載」といった記事が新聞などに多数掲載されていた。年季の入った日産スカイライン・ファンに言わせれば「ス […]