乗用車の定番「セダン」で王道を行くには 　かつてセダンは長きにわたり乗用車の定番として君臨したジャンルだ。ところが昨今はミニバンやコンパクト、そして新興勢力であるSUVの急激な追い上げもあってそのシェアはどんどん下がるば […]

平成はスポーツカーや高級セダンが百花繚乱 　令和も2年に入ったが、中高年齢層のクルマ好きにとって、最も思い出深い時代といえば”平成元年から平成2年”だろう。西暦なら1989年から1990年であり、 […]

個性派セダン＆ワゴンは安全面もSクラス並みに 　個性的なスタイリングで人気のメルセデス・ベンツCLA＆CLAシューティングブレークが、2013年の登場以来初のフルモデルチェンジを受け、2代目モデルが登場した。 　スタイリ […]

「B-SPORT」追加して悪路走破性能を向上 　スバルはクロスオーバーSUVの「レガシィ アウトバック」とセダンの「レガシィB4」を改良し、11月8日より発売すると発表した。 　今回の一部改良では、従来のベースグレードを […]

無駄で贅沢なことこそ美学 　日本を代表する高級セダンのトヨタ・クラウンをはじめ、ドイツのプレミアムブランドであるBMWやメルセデス・ベンツの主要モデル、さらにはイギリスのロールスロイスやアメリカのキャデラックなど、国を問 […]

全世界350台限定の希少モデル 　 BMWは、BMW M社が開発するハイパフォーマンスセダン、BMW M5の初代モデルが発売された1985年から35年。そんな節目を記念した特別限定車「BMW M5 35 Jahre Ed […]

初代から17年経過したDセグメント車 　2019年8月からアテンザより「MAZDA6（マツダ シックス）」という名前に改められたマツダのフラッグシップモデル。”アテンザ”と聞くとまだまだ歴史の浅い […]

スカイラインらしさがなくなった 　7月16日、「新型スカイライン 高速道路で“手放し運転”が可能、プロパイロット2.0搭載」といった記事が新聞などに多数掲載されていた。年季の入った日産スカイライン・ファンに言わせれば「ス […]