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「チューニング」の記事一覧

現役バリバリの「鉄仮面」こと日産R30型「スカイライン」を2台紹介します!「R32GTーRを買いに行ってRSターボCを買いました」

2024年11月8日、富士スピードウェイで恒例のNAPAC走行会が開催されました。毎回受け付け開始直後に枠が埋まってしまうほどの人気のイベントです。参加していたクルマの中から、2台の日産「スカイライン DR30」を紹介します。

ウェッズの日本初アルミ鍛造3ピースホイールが復活! なつかしの日産「サニー」が履いていた「レーシングフォージ」とは

ホイールメーカーとして有名なウェッズが国内初の鍛造3ピースホイールを現代の精密/精巧な技術で再現した「RACING FORG(レーシングフォージ)」を装着した1973年式の日産「サニー」を展示しました。詳細を紹介します。

φ415の巨大ローター登場! 日産R35「GT-R」の足元を9つの新色キャリパーで飾ってみよう。性能は安心安全の「エンドレス」で心配ご無用

2024年1月12日~14日に開催された東京オートサロン2024。エンドレスのブースには、同社のブースとしておそらく初のトヨタ「ヴェルファイア」が展示されていて驚いた一方で、もちろんスポーツカーユーザーにとって気になる製品もいくつもありました。ここではそれらを紹介します。

フジツボが満を持して日産「GT-R」用マフラーを大公開! 大雪での一酸化炭素中毒を防ぐ「スノーケル」に注目です

日産の「GT-R NISMO」MY2024の純正マフラーにも採用されているフジツボは、2024年1月12日~14日に開催の東京オートサロン2024では、アフター用のマフラー「FUJITSUBO VVV(ヴィダブリュ)Concept」を装着したGT-R NISMO 2024を展示。詳細を解説します。

トヨタの進化型「GRヤリス」に「ROOKIE RACING×GROW」のカスタマイズ仕様がありました! ディーラーで購入できます

東京オートサロン2024でベールを脱いだトヨタの進化型「GRヤリス」。早くもカスタマイズ仕様がデビューしました。ROOKIE RACINGと、佐々木雅弘選手がプロデュースするパーツブランドGROWがコラボした「RR×GROW Concept」の詳細をお届けします。

本物のWRカーであるスバル「インプレッサ」がなぜ公道を走れる?「ナンバー取得に6年かかりました」

2023年10月に富士スピードウェイCGパークP2駐車場で開催された「ラリーファンミーティング」。このイベントにはラリーを思わせる多くのクルマが集まり、その中に「本物」で参加するオーナーも。他のスバル「インプレッサGC8」とは一線を画す出で立ちのマシンのオーナー、GC8kaiさんに話を聞いてみました。

めざせ最高速320キロ! 日産「フェアレディZ」をツインターボで567馬力!「ターボのトラスト」はトヨタ「GR86」やBMW「M3」もすごかった

2024年1月12日~14日に開催された東京オートサロン2024において、トラストのブースでは日産「GT-R NISMO」、RZ34「フェアレディZ」、トヨタ「GR86」、それにBMW「M3」(E36)などを展示。多くの展示物、展示車両から、気になるデモカーを紹介します。

「世界一カッコいいハコスカ」を目指した紅白2台の仕上がりが半端ない!「1/1スケールのプラモデルのノリで製作してます」

2024年1月12日から14日まで幕張メッセにて開催された「東京オートサロン2024」で、紅白の1972年式の日産スカイライン 2000GT2台が展示されていました。どこのショップが制作したのか、詳細をお伝えします。
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