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「チューニング」の記事一覧

【TRDが提案する車の楽しみ方】中古で入手しやすくなった先代「86」が面白い! ノーマル「ヤリス」でも楽しさ爆発【デモカー試乗】

近年は特にトヨタ車向けの競技パーツの提供に特化してきているTRD。今回はワークス合同試乗会に、「86」と「ヤリス」のモータースポーツ色の強いカスタマイズを施したデモカーを持ち込みました。2台が提案する走りの楽しさとは何か、試乗レポートをお届けします。

トヨタ「GR86」用のUS仕立てライトがカッコよすぎ! 織戸さんが見つけてきた最新パーツは「東京オートサロン」でデビュー予定です

GR86をひと味違うハイセンスなスタイリングに仕上げることができるのがMAX ORIDO RACINGのパーツになる。エアロパーツはもちろん、サスペンションなど、機能性とスタイリングを共に向上させることができる。注目のパーツは、アルファレックス製ヘッドライトとテールランプだ。

【目指すは運転が上手くなるクルマ】STIの「フレキシブル」なパーツの実力をスバル「インプレッサ」で試しました【デモカー試乗】

スバルのワークス系チューナー「STI」が古くから一貫して提案しているのが、「運転が上手くなるクルマ」を目指すこと。そのためには操作からいかにタイムラグなく、リニアにクルマが動くかが大切になるといいます。STIのチューニングパーツを装着したインプレッサのデモカーに試乗したレポートをお届けします。

782馬力、最高速311キロのランボルギーニ「ウルス」ベースの「エステソ」が誕生!「ノビテック」マジックで敵なしのSUVに進化しました

ドイツのノビテック・ロッソが最新モデルを製作しました。ベースとなるのはランボルギーニ「ウルス」で、その名も「ESTESO(エステソ)ワイドボディ」がデビューとなります。どのようなチューニングが施されているのか、詳しくお伝えします。

「ハコスカ」に「R32GT-R」エンジンを搭載! 解体寸前から救ってセダンをバンに改造しました

解体寸前のハコスカに一目惚れして思い切って購入したという藤波太祐さん。ボロボロの状態から、ハコスカのセダンをバン仕様に改造したととのこと。詳しく話を伺ってみたので紹介しよう。
5ローターエンジン

5ローターでマツダ「787D」が誕生! マッド・マイク選手が作った「787B」リスペクトのスペシャルマシンとは【Key’s note】

MX-30 PHEVの発電機としてロータリーエンジンは復活しましたが、やはりパワフルな性能などが魅力です。先日、マッド・マイク選手がル・マンを制した787Bの4ローターの上を行く5ローター仕様のスペシャルマシンを製作しました。ロータリーエンジンの可能性について語ります。

彼女のダッジ「チャレンジャー」はスワロフスキー煌めくドラッグレース仕様! 純正足に戻して初レースで準優勝しました

2023年8月に埼玉カートパークで開催された「CAR MEETING T1-GP/#1GP」は、クルマの描かれたTシャツの着用が参加資格というボーダーレスなカーミーティング。VIP車や旧車など多彩なジャンルのクルマが集まった中から、今回はダッチ「チャレンジャー」に乗る女性オーナーにお話を伺ってみました。

トヨタ「GR86」用片出しマフラーがFUJITSUBOから登場! モータースポーツで鍛えられた本格モデルをさっそくインプレッション〈PR〉

軽量化と中~高回転域におけるパワー&トルクの向上を達成したというフジツボのAUTHORIZE A-RM。GR86&BRZ Cupプロフェッショナルシリーズの指定部品に登録されている、サーキットに照準を絞ったマフラーの詳細を解説します。
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