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「メンテナンス」の記事一覧

初代「86」のための「リフレッシュサービス」開始! KINTOとトヨタが末永いカーライフをバックアップします

2023年の東京オートサロンのGAZOO Racingブースでは「86 Re:PROJECT」という、先代トヨタ「86」をリフレッシュさせるプランが提案されていました。そして今回そのサービスが「86 REFRESH SERVICE」の名で、2023年7月12日(水)からスタートすることになりました。
きれいになったカプチーノ

格安スズキ「カプチーノ」を全塗装! 新車以上の輝きになってガラスコーティングして別物になりました

筆者が格安で手に入れたスズキ「カプチーノ」。これまでトランスミッションなど走りに関する部分やインテリアなど、気になるポイントを手直ししてきた。そして、いよいよ大物であるオールペイントに着手することになった。その仕上がりはいかに。

雨の日の大敵、フロントガラスのギラギラの正体は「油膜」でした! 簡単に除去する方法とは

フロントガラスに油膜がつくと、雨の日に対向車のヘッドライトなどが乱反射し、視界が悪くなります。そうした安全運転の大敵、油膜は放置せずにいち早く取り除くことが肝要です。除去する方法をいくつか紹介します。

「自動タイヤ脱着機」が作業負担の軽減と労働力不足の救世主になる! 三協リールと千葉工業大学の産学連携のプロジェクトとは

2023年6月15日(木)~17日(土)の3日間、東京ビッグサイトでは、自動車整備事業者が使用する整備関連のハードウェアおよびソフトウェアの関連商品が一堂に会する「第37回オートサービスショー2023」が開催されました。今回は、三協リールブースをお届けします。

超微細ナノバブルで洗車する日も近い!? 門型洗車機「アンブル コンパクト」を参考出品、洗車機のノズルはそのままでオッケーです

「第37回オートサービスショー2023」が2023年6月15日(木)~17日(土)の3日間にわたって東京ビッグサイトで開催されました。「IYASAKA」の屋外ブースでは、門型洗車機「アンブル コンパクト」がデモンストレーションを実施。レポートをお届けします。
勉強会の様子

アフターパーツ振興の団体「NAPAC」が会員各社向けの合同講習会を開催、「安心・安全」な製品づくりの啓蒙を現場レベルから確認

チューニング&カスタマイズパーツの振興のために活動している一般社団法人 日本自動車用品・部品アフターマーケット振興会(NAPAC)。加盟する会員社を対象にした合同講習会が、東京と大阪で開催されました。東京で開催された模様をリポートします。

プラグは20万キロでの交換で大丈夫? メーカー推奨の交換目安を改めて検証します

1990年代までのクルマでは、プラグのメンテナンスや交換を定期的に行っていたと思いますが、ここ数年のクルマの進化もあり、無交換が多くなりました。とはいえ交換をしなくて良いわけではありません。寿命と交換目安のタイミングについて解説します。
フィルター交換

正しいオイルフィルターの交換目安は? オイル交換2回に1回の推奨が、現在はオイル交換ごとに交換になった理由を解説します

愛車のメンテナンスで大事なのが、エンジンオイル交換。そしてオイルと同時に交換するのが、オイルフィルターです。ひと昔前までは、オイル交換2回に1回と言われていましたが、近年の新車は毎回交換となっています。その理由などについて、あらためて解説します。
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