100％電動システムを欧州市場に投入 　ジュネーブ国際モーターショーで、日産は電動パワートレイン「e-POWER」を搭載したクロスオーバーコンセプト「IMQ」を世界初公開した。IMQの公開と合わせて、日産独自の技術である […]

加速性能が15％、電池の容量は55％向上 　日産が電気自動車『リーフ』に新開発『e-パワートレイン』を採用して、パフォーマンスと航続距離を向上させた『リーフe+』を追加設定した。 『リーフe+』の最大の特徴は、航続距離が […]

日産の技術を育てたラリー参戦 日産のモータースポーツ活動というと、歴代スカイラインを代表とするサーキットのイメージが強いが、じつは1950年代から1990年代まで「ラリー」にも積極的に参戦していた。その主戦場は、もっとも […]

失われかけていた日産の歴史を 継続させたゴーンのカリスマ性 11月19日、日産自動車の代表取締役会長であるカルロス・ゴーンが有価証券報告書に報酬を過少申告していた疑いで、東京地検特捜部は金融商品取引法違反で逮捕された。 […]

エンジン特性の変更などで走行性能が熟成 前後のフォルムを精悍なイメージに変更 日産を代表するスペシャリティカー『フェアレディZ』が一部改良で、世界のスポーツモデルが採用する新色のボディカラー『カーマインレッド』を追加ライ […]

高級車ベースでドレスアップのコストは高め それでも10代オーナーも存在するVIPセダン クルマイジりというのはお金のかかる趣味だ。その中でも、特にVIPセダンは高級車がベースということもあって、クルマ自体も高額だし、専用 […]

一度は諦めた目標に向かって再び歩み出す 2台目の51フーガで街を走れるという悦び 誰もがトヨタやレクサスに走るから、その逆を行くカタチで日産車を選んだオーナー。 今までの日産らしからぬ洗練されたシルエットの51系フーガを […]

5ナンバーサイズミニバン市場が激戦化 セレナが自動運転支援技術を装備 すでに、その姿は「日産自動車」のホームページで公開されている5ナンバーサイズミニバン『セレナ』が、8月24日発表された。 車種体系は、従来どおり標準と […]