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「軽自動車」の記事一覧

こだわりのブリスターフェンダー！ ダイハツ「ハイゼットジャンボ」は「公認」取得済み…合法車両として街乗りも楽しんでます

突き抜けたカスタム軽トラ、S200P型ダイハツ「ハイゼットジャンボ」乗りで有名な“ヤーシ”さん。この軽トラのカスタム内容はド派手ですが、構造変更申請して公認を取得。とんでもなくイジッたブリスターフェンダーを装着するハイゼットジャンボであっても、「合法車両として乗ること」をポリシーに街乗り仕様として作り込んでいます。
CUSTOM

ホンダ「アクティトラック」を往年の街道レーサーテイストが漂う「旧トラ」スタイルに…軽トラブームの立役者が放つ究極の1台とは

軽トラカスタムの第一人者である京都の「はろーすぺしゃる」。改造分野において著名な小田社長は現在、古い軽トラをベースに「旧トラ」という新しいジャンルを切り拓こうとしています。今回紹介するのは、日本独自規格である軽トラを農道のスーパーカーから公道のスーパーマシンに変身させたインパクト重視のカスタムカーです。
CUSTOM

モータースポーツなら障がい者も健常者と同じフィールドで戦える！ ホンダ「N-ONE OWNER’S CUP」に青木拓磨選手が出場…結果は？

機能障がいを持つ人でも、クルマの運転を楽しみ、さらにレース活動も展開していくことを視野に、「HDRS（ハンド・ドライブ・レーシング・スクール）」を車いすレーサーの青木拓磨選手が定期的に開催しています。その活動の延長線上に位置づけている「レース参戦」も行っており、障がい者と健常者が同じフィールドで戦うことを楽しんでいます。
SPORT

軽自動車だってトヨタ「GR」の集会に参加できる！「コペン GR SPORT」オーナーはオープンMT車に乗る最後のチャンスと思って手に入れてました

GRブランドのなかで、唯一の軽自動車であり、オープンカーである コペンGR SPORT。ダイハツ コペンをGR流の味付けでチューニングしたスポーツカーです。A PITオートバックス東雲のモーニングミーティングで発見したコペン GR SPORTのオーナーも、そんなGRの味に惚れ込んだひとりでした。
CUSTOM

令和のいまならヒット間違いなし!? 三菱「ミニカトッポ」はスーパーハイト軽ワゴンの先駆けでした…チョロQみたいなスタイルがカワイイ！

軽自動車の室内空間を実現するためにはすでに目いっぱいの全長や全幅はそのままに、全高を高めるという手段が採られ、スーパーハイト軽ワゴンというものが誕生して人気を集めているのはご存知の通りです。そんなスーパーハイト軽ワゴンの元祖モデルは諸説ありますが、1990年3月に発売された三菱のミニカトッポも間違いなく時代を先取りした1台と言えます。
CLASSIC

人生初の愛車を2年かけてカスタム！ ダイハツ「ムーヴ」で狙うはドレコン優勝… 運転免許取得前から決めていたベースでまずはフルエアロ装着、今後に期待大！

20歳の頃に人生初となる愛車として平瀬桃次郎さんが選んだのが、ダイハツL175S型「ムーヴ」です。ビビッドなオレンジにオールペンされた迫力のあるスタイルは、現在の状態になるまでに約2年かけて製作されました。ドレスアップカーコンテスト優勝を目指して奮闘する平瀬さんのムーヴを紹介します。
CUSTOM

娘から譲り受けた通勤車スズキ「ワゴンR」がシザーズ4ドア仕様に！…『ワイスピ』スポコン&ハチマル仕様で「DSU東西王座決定戦」受賞歴あり

娘さんの通勤車だったスズキ「ワゴンR」を譲り受けて、これまでにしたことがないドレスアップにチャレンジしたのは、今年で還暦を迎えるという土屋善浩さん。大阪オートメッセにも展示されたワゴンRは、じつは「DSU東西王座決定戦」での受賞歴もある実力車でした。カスタムメニューをチェックしてみましょう。
CUSTOM

彼女のスズキ「アルトワークス」は14年で21万キロ走破！ 初愛車にして「もうこの子以外は考えられないです」…ドンガラにしてレストアも経験済み

スズキの誇る軽自動車の大看板「アルト」が200台以上も集まった2024年5月の「あると祭」には、新旧さまざま、スタイルもイジりかたも多彩なアルトが並びました。その中から、初めての愛車として買ったという1994年式「アルトワークス」を14年にわたり愛用し続けている女性オーナーに話を伺ってみました。
CLASSIC
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