米国からRX-7とは違うオープンカーを提案 「令和元年」がいよいよスタートした。30年前の平成元年（1989年）は、国産車の歴史的大豊作の年で、平成を通じてナンバーワンの名車ともいえる、マツダユーノス・ロードスター（NA […]

操る楽しさがある魅力的なクルマたち 　衝突&予防安全性能が高く、燃費も良くてトラブルの可能性も極めて低い現在のクルマは、道具として文句の付けようがない。しかし、その反面でドライビングプレジャーを含めた楽しさや取り […]

全長55.5cmのS800を組み立て上げる 　過去にはトヨタ2000GTや日産スカイライン2000GT-R（C10型・ハコスカ）を手がけており、最近だとトヨタ・セリカLB2000GTが書店に並んでいる……と聞いてなんとな […]

今なお世界中に愛されている名車 　今上天皇のご退位により平成の時代が終わりを告げ、新たなる元号・令和が始まった。さまざまなことが起きた平成の30年の始まりとなった平成元年、1989年はのちに「ビンテージイヤー」といわれる […]

一世を風靡したマークIIの販売台数 　2019年をもって生産を終了するトヨタ・マークX。振り返れば約50年に登場したマークXの元祖となるコロナ・マークIIが開拓した市場には、ライバルメーカーが数々の対抗モデルを投入してき […]

世界の高級車がライバルにしたレクサスの原点 　今上天皇のご譲位により、30年間にわたる平成の時代が、間もなく終わりを告げようとしている。その始まりとなった平成元年、1989年はのちに「ビンテージイヤー」と言われるほど、日 […]

ツーリングとBBQで親交を深める 　今回で9回の開催となる『Marronnier　Auto Story「春」meeting（マロニエ・オートストーリー）』が2019年4月28日に鹿沼市出会いの森総合公園で行われた。76台 […]

歴代マークllを振り返る 　2019年12月で生産中止を発表したトヨタ マークX。そのルーツは、1968年に登場したコロナの派生モデル「コロナ マークll」から始まった。それ以降、マークllが9代、マークXが2代と、計1 […]