歴代マークllを振り返る 　2019年12月で生産中止を発表したトヨタ マークX。そのルーツは、1968年に登場したコロナの派生モデル「コロナ マークll」から始まった。それ以降、マークllが9代、マークXが2代と、計1 […]

次世代のクルマ好きにも語り継ぎたい名車 　いつの時代も漫画やアニメの影響力はバカにできないものがある。連載当時ではただの古いスポーティカーだったトヨタ AE86をイッ気にスターダムへと押し上げたのも「頭文字D（イニシャル […]

どれも距離は少ないが価格は抑えめ 　RMドイツでは初開催となったRM Sotheby`sが主催する「エッセンオークション」が4月12日～13日まで開催された。ここ数年は日本車の人気も高まり、少し前まで街中で見かけていたモ […]

非力でも必要にして十分なパフォーマンス 　個人的な趣味趣向を押し付けるわけじゃあございませんが、クルマは可愛いに限ります。この”可愛い”にはいろいろな解釈があると思いますが、物理的にはコンパクトな […]

元離宮二条城でのクラシックカーイベント 　4月13日（土）～14日(日)の2日間、世界遺産・京都府の元離宮二条城で開催された「CONCORSO D`ELEGANZA KYOTO2019（コンコルソ デレガンツァ 京都）」 […]

技術の世界一を目指し、評価を受けたモデルたち 　901運動と聞いてピンと来る人は少ないだろう。1980年代に日産が「1990年代までに技術の世界一を目指す」という目標を掲げてクルマ作りに取り組んだ運動のことである。 　日 […]

シティのラゲッジに折りたたみ式バイクを搭載 「AUTOMOBILE COUNCIL 2019」に出展したホンダのテーマは、『Honda ものづくりー継承されるM・M思想～生活を豊かにする“人中心”のコンセプト～』だった。 […]

希少な両車をオートモビルカウンシルへ展示 　国産車の歴史の中で、パフォーマンスとクオリティが突然飛躍した年が2回ある。それは平成元年＝1989年と、それからさらに20年遡った1969年だ。そのように時代が変わった1969 […]