マツダがMT車を展開している強い意志 　日本国内の新車販売に占めるアニュアルトランスミッション（MT）車の比率が2％を割って久しい。ドライバーがクラッチペダルを踏んでシフトレバーでギヤをチェンジしながら走るMT車は、現時 […]

クルマ好きなら誰もが憧れた古き良き日本の宝 　1960年代の国産車には、その美しさが今なお新鮮な2ドアクーペがたくさん出現しましたが、ルックスで負けず劣らず、パフォーマンスもさらに素晴らしかったスポーツカーも続々と登場し […]

前後重量配分に優れた好レイアウト 　自動車のパッケージングには様々なスタイルがある。スポーツカーのジャンルでは、ドライバーシートの後方にエンジンを搭載する「ミドシップ（ミッドシップ）レイアウト」を採用するクルマが多い。ス […]

過去3回のF1レース撤退は業績悪化が原因 　2019年のF1GPシーズンに大活躍したホンダ。だが、過去3度の参戦と撤退の歴史を紐解くと、それらの理由が市販車販売と大きく関係している事がわかる。現在、業績低迷に陥っているホ […]

安心して操る楽しさがある 　スポーツカーにおいてMT（マニュアルトランスミッション）である価値は少しずつ下がっている印象がある。もはや、パフォーマンスでいえばDCTやATのほうが優れている時代。そこにはMTはドライバーに […]

この記事をまとめると

• ロールケージの取り付けには専門知識が必要
• 車検ではクッション性のあるものを巻き付けること
• 乗車定員数が変わる場合もあるので注意したい

乗ると踏みたくなる名機の持ち主たち 　ここのところハイブリッド車が一般的となり、カタログ燃費・リッター20kmという数値を聞いたところで驚きも値しない世の中だが、まだまだハイスペックが故に燃費の悪いスポーツカーというのも […]