サーキット走行で身に付けておきたいマナー 　一般道より安全といわれるサーキット。しかし事故が起きるときは起きる。その多くは追い越しの際に発生するといわれており、抜く側にも抜かれる側にも細心の注意が求められるのだ。安全かつ […]

複数で共有している意識が希薄 　独特なルールやマナーが数多く存在するサーキット。だからこそ最初はミスを犯す可能性があり、事前にある程度の知識を持っておくことが重要だ。笑って済ませられる程度の失敗ならまだしも、他人を巻き込 […]

自己責任が大前提、リスクを減らすには 　サーキットでも『保険』という言葉は耳にするが、基本的にはケガの治療など「人間」を対象としたモノ。自分のクルマや施設内のガードレールなどを壊したら、保険が使えず自己責任というのが昔か […]

二次被害の危険がある落下物は落とし主の責任 　落下物発生件数が多く発生している高速道路。NEXCOによる2018年度の件数をまとめると、その数は30万件におよび1日あたり約816件にもなります。 　落下物の種類は、シート […]

周囲の状況を常に把握 　ドライブが趣味というクルマ好きにとって、楽しいドライブの基本とはどのようなものだと考えているだろうか。颯爽と走る愛車、おいしい食事、きれいな景色……そうした要素も大事だが、もっと重要なのは事故を起 […]

覚えてる？ 踏切を通過する前のルールと心得 　線路を横断するための「踏切」。基本的に、踏切を新設することは少なくなっているが、列車と車両が交差するポイントだけに事故が起きてしまうと大きな被害が発生するのは言うまでもない。 […]

被害者救出の可能性を高めるシステム 　日産・新型デイズの「SOSコール」やマツダ3の「マツダエマージェンシーコール」に採用されたことに加え、悪質なあおり運転事件が相次いでいることもあり、昨今再び注目を集めているのが、日本 […]

ガソリンは危険な物質とわかっていても…… 　導入時はいろいろと言われたものの、すっかりと定着したセルフのガソリンスタンド。利用者も多く、スムースに給油しているように思えるが、よく見ると気になる点があるのも事実だ。今回は改 […]