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「ヤングタイマー」の記事一覧

R32GT-Rのフロントマスク

日産R32「スカイライGT-R」歴は17年…エンジンブローで買い替えて2台目「当時はエンジンを載せ替えるよりクルマを買う方が安かったんです」

日産が世界に誇る名車「スカイラインGT-R」。メンテナンスやチューニングを行う専門店も多く存在しますが、福岡県に店を構える「ガレージアクティブ」もそのひとつです。正統派からアグレッシブなスタイルまで多く存在しますが、今回は日産R32型スカイラインGT-Rひと筋なオーナーを紹介します。
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もしマツダスピードが「NAロードスター」をレストモッドしたら？ ホワイトレタータイヤで視覚効果も狙ってカスタムしています

アメリカ発祥のイベント「WEKFEST JAPAN（ウェックフェスト ジャパン）」は、厳しい審査をパスしたクルマだけが参加できるハイレベルなカスタムカーショーです。2024年の会場で見つけたのは、若手オーナーが持ち込んだマツダの初代NA型、ユーノス「ロードスター」。BMW純正色でペイントして随所に今どきのトレンドを盛りこんだ、こだわりのカスタム内容とは。
CUSTOM

RE雨宮のボディキットをまとったマツダ「RX-7」はエンジンルームも凄いんです！ アメリカ最新トレンドの「ワイヤータック＆シェイブドベイ」とは？

アメリカ発祥のイベント「WEKFEST JAPAN（ウェックフェスト ジャパン）」は、厳しい審査をパスしたクルマだけが参加できるハイレベルなカスタムカーショーです。2024年の会場で見つけたのは、近年アメリカのカスタムシーンでトレンドとなっている「ワイヤータック＆シェイブドベイ」という技法を採用したマツダFD3S型「RX-7」。こだわりのカスタム内容をオーナーに聞きました。
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昭和なつかしアイテム「つり革」「水中花」がドイツでも大ウケ！ 日本でも流行ってほしいオーナーミーティングの素敵な習慣とは【みどり独乙通信】

2024年で20周年を迎えたドイツのアジア車イベント「Reisbrennen」。20周年記念大会は約2万5000台と約4万人の来場者で賑わいました。日本でもあまり見掛けないようなレアなモデルも登場。来場した日本車などを中心にリポートします。
CUSTOM

日産R34「スカイラインGT-R」をシザーズドアに！ ボディにはGT500のホンモノのパーツも…ザガート「ステルビオ」風のミラーにも注目です

アメリカ発祥のイベント「WEKFEST JAPAN」は、厳しい審査をパスしたクルマだけが参加できるハイレベルなカスタムカーショーです。2024年の会場で見つけたのは、今年からエントリーが許された日産R34型「スカイラインGT-R」、それもシザーズドア化をはじめ、内外装とも徹底的に手を入れられたフルカスタム仕様。オーナーの情熱がこもったマシンを紹介します。
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約1417万円！ トヨタFJ40型「ランドクルーザー」の北米人気はホンモノでした。走行距離は3200キロの美車を紹介します

2024年5月31日〜6月1日にRMサザビーズがカナダ・トロントで開催したオークションにおいてトヨタFJ40型「ランドクルーザー」が出品されました。年式は1980年とのことで、仕様的にもほぼ最終型。履歴を調べていくと、もともとカナダのブリティッシュコロンビア州のオーナーに新車売却されたものでした。
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大卒10年後、憧れのホンダ初代「NSX」を購入！ 定年まであと10年…主治医と修理箇所を相談して乗り続けます

1980年代中盤から約10年間、F1が日本で大流行したきっかけはホンダのF1参戦第2期での活躍だったことはいうまでもありません。そんなホンダF1の黄金期に世界にその技術力をPRすべく開発され、和製スーパーカーと呼ばれたのが初代「NSX」でした。登場からすでに34年。ネオクラシックと呼ばれるジャンルに足を踏み入れた当時の最新スーパースポーツカーを現実的に楽しむための秘訣を、“shinchiyan3740”さんから教えてもらいました。
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還暦を迎えて人生2台目のロータス「エスプリ」を購入！ R35「GT-R」のブレーキを移植してアニバーサリー仕様へとモディファイ中です

外国車ユーザーの参加が増えてきた「RETRA JAM（リトラクタブルカージャンボリー）Vol.2」。フェラーリ「328GTS」や「F355ベルリネッタ」、シボレー「C5型 コルベット」が参加する中で、とくに目立っていたのがロータス「エスプリ」でした。御年67歳になるオーナーの“Offboy”さんに話を伺いしました。
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