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「column」の記事一覧
あなたは「モモ」派、「ナルディ」派? 昭和のクルマ好きが「ハンドル交換」したワケ
昔は自分のクルマのステアリングホイールの交換はお約束だった。エアバッグを備えるようになってからは、一部の純正対応品以外、なかなか手を出しにくくなってしまった。今となっては標準装着のステアリングホイールを市販品に交換するケースはごく稀かもしれない。改めて昭和のステアリング交換について振り返っていこう。
冬の舗装路が走れるからそのまま履きっぱなしで大丈夫……は危険! 夏場のスタッドレスタイヤがNGなワケ
スタッドレス、サマータイヤ、オールシーズン、タイヤにはいろいろ特性があります。ちょっとした街乗りでは、普段普通に走れてしまうだけに、一年中履いていてもなんら問題ないと思う方も多いかと思います。が、スタッドレスを一年中履いて走っては、ダメです。スタッドレスタイヤは、夏場は履かないでください。理由は危険だからです。
プロトタイプは「ガルウイング」だった! 「エスパーダ」という異端ランボルギーニ
世界の名作プロトタイプを紹介するこのシリーズ。今回はランボルギーニのエスパーダを紹介。1963年のトリノショーに350GTVを出展して自動車メーカーとして名乗りを挙げ、66年には第2弾のミウラをリリース。第3弾として68年に登場したモデルがエスパーダ。フル4座のGTとして人気を博しました。
「オノ」「ナタ」「ナイフ」! アウトドアの勝敗を分ける「刃物」の選び方
キャンプ、アウトドアで欠かせないナイフというツール。みなさんはどのような基準でナイフを選んでいるでしょうか。キャンプスタイルにもよりますが、どのような作業が発生するのかによって必要な刃物は異なります。それぞれカバーする作業範囲が異なっているため、なるべく重複しないように揃えると無駄がありません。
マーチが330万円という衝撃! 手組エンジンでわずか30台限定の「A30」の中身が圧倒的だった
日産車のラインアップには、ハイウェイスターやライダー、ニスモなど様々なワークスカスタム車がある。それらの中で特に個性的だった1台が「マーチ ボレロA30」だ。2016年に、日産傘下のカスタム車メーカー「オーテックジャパン」が、創立30周年記念車として30台限定で販売したこの超レアなはどんなクルマだったのか。
レース活動にチューニングパーツ開発! 鈴木亜久里も「バイト」した超名門「TOM’S」とは
SUPER GTやSUPER FORMULAなど日本のレースのトップカテゴリーで活躍するレーシングチームのTOM'Sは、その一方で、トヨタ系のロードカーに関するチューニングパーツや、ロードモデルをベースとしたコンプリートカーなども数多くリリースしてきました。そのTOM'Sの歴史を振り返ってみましょう。
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