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「EV/PHEV」の記事一覧

EQS450のフロントマスク

「プリウス」より小回りがきく!? メルセデス「EQS SUV」の最小回転半径は5.1メートル! 走りも車内も上質でした

メルセデス・ベンツの電気自動車ラインナップである「メルセデスEQ」。その最新モデルとして登場したのが、「EQS SUV」です。今回はEQS 450 4MATIC SUVに公道試乗する機会に恵まれたので、リポートをお届けします。

1億5000万円のサーキット専用EV! 100台限定の「スピアリング・ピュア・トラックカー」とは

まもなく開催される、2023年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード。同イベントでマクマトリー・オートモーティブが2022年グッドウッドに投じたモデル「スピアリング」が、12カ月を経て最新のスペックへと進化を遂げました。

【ジープが日本市場で堅調な理由】人気の「ラングラー」と洗練された「グランドチェロキー」は「4xe」がおすすめです

日本市場でジープがジワジワと勢いを伸ばしています。好調な販売を牽引している理由と、ジープでも避けては通れないEV化の未来について、最新の情報をお届けします。

フィアット「600」が電気自動車で復活!? 突然、動画に現れた「セイチェント」とは?【週刊チンクエチェントVol.08】

名古屋の「チンクエチェント博物館」が所有するターコイズブルーのフィアット「500L」(1970年式)を、自動車ライターの嶋田智之氏が日々のアシとして長期レポートする「週刊チンクエチェント」。第8回は「フィアット600eが復活!?」をお届けします。

VW「ゴルフ」の電動化はまだ先、次期型はICEで登場! フォルクスワーゲンのキーパーソンに聞く「電動化戦略のゆくえ」

2023年で日本正規輸入70周年を迎えるフォルクスワーゲン。積極的に電動化を進める同社は今後どのように電動化を進め、ブランドをどのように育んでいくのでしょうか? そして、日本市場へのアプローチは? ドイツ本社から来日したイマルダ・ラベー氏に話を伺いました。

「ドブロ」日本導入はフィアットを愛する人々のため。EV版も真剣に検討しています【Stellantis上級副社長ビリー・ヘイズ氏インタビュー】

2023年5月にフィアットの新型MPV「ドブロ」が日本上陸しました。その意図や今後の戦略について、ステランティスでインド&アジアパシフィック地域のセールス・マーケティング・オペレーションを統括する上級副社長であるビリー・ヘイズ氏にインタビューしました。

トヨタ「ミライ」vs日産「リーフ」vsホンダ「シビック」! 異なる3台のEVの争いを制したのは?

2010年にスタートした電動車両だけで行なわれる全日本電気自動車グランプリ(JEVRAシリーズ)。14シーズンを通して、テスラ ロードスター、モデルS、モデル3とテスラがつねにこのレースの主導権を握っていますが、トップ争いとは異なるところで、国産EV同士の戦いも繰り広げられています。レポートをお届けします。

AMGブランドの「電動キックボード」が登場! 足まわりやブレーキまでメルセデス・クオリティを味わえます

メルセデス・ベンツのハイパフォーマンスモデルを扱うサブブランドであるメルセデスAMGから、電動キックボード「Eスクーター」が登場しました。マイクロモビリティを専門とするマイクロモビリティ システムズ社と協力して開発、「ラストマイル」もメルセデスのモビリティが活用できるようになります。
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